廣本歌詩(shī)圖常見(jiàn)故障有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能會(huì)出現(xiàn)漏油、燃油系統(tǒng)過(guò)稀的情況。燃油系統(tǒng)過(guò)稀原因多樣，像 MAF 傳感器故障、管路泄露、燃油壓力低、燃油品質(zhì)差、噴油嘴堵塞或故障、PCM 內(nèi)部故障等。解決辦法有測(cè)試油壓，檢查真空管，執(zhí)行 PCM 怠速學(xué)習(xí)程序，更換 MAF 及噴油嘴，更換 PCM 等。

變速箱方面，冷車 D 檔可能不走，原因是變速箱機(jī)械部分磨損或老化、油封老化、供油管斷裂。行駛時(shí)，50 公里時(shí)速可能會(huì)抖動(dòng)，類似過(guò)減速帶的震動(dòng)或加油發(fā)抖，可先換變速箱油，若還抖可找針對(duì)歌詩(shī)圖變速箱修復(fù)的辦法注入。

其他方面，比如中控難看、隔音不好、輪胎起皮、制動(dòng)系統(tǒng) ABS 故障、排氣管排氣無(wú)規(guī)則、加油時(shí)給不上油且抖動(dòng)厲害、40 公里以上加油門(mén)排氣嗡嗡聲大等。加油故障要檢查空氣流量計(jì)，清洗或更換。油耗高可能是油路不暢、積碳多導(dǎo)致油路堵塞，要清理積碳。剎車系統(tǒng)可能出問(wèn)題，比如剎車片不回位，得檢修剎車?；鸹ㄈ麅扇f(wàn)公里后要及時(shí)更換。空氣濾芯臟污需定期更換以保證進(jìn)氣順暢。防側(cè)滑電磁閥故障時(shí)需要更換。混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，過(guò)濃要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣、燃油品質(zhì)和噴油嘴，過(guò)稀重點(diǎn)檢查進(jìn)氣軟管真空管是否漏氣、空氣流量傳感器等。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，顯示檢查排放系統(tǒng)和防側(cè)滑，可能是火花塞問(wèn)題，也可能是點(diǎn)火線圈壞了，要檢查點(diǎn)火線圈插頭的線，可把 1 缸和 2 缸互換看點(diǎn)火線圈好壞，不行就再換 1 缸火花塞。

3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)異響，冷啟動(dòng)異響正常，一分鐘就好；機(jī)油不合適要換合適的；皮帶松緊不合適調(diào)整就行；氣門(mén)積碳多或正時(shí)不對(duì)要清除積碳和調(diào)整正時(shí)；燃油質(zhì)量差或標(biāo)號(hào)不對(duì)要用合適標(biāo)號(hào)和質(zhì)量好的油；發(fā)動(dòng)機(jī)外部部件松動(dòng)也會(huì)異響，比如下護(hù)板螺釘松動(dòng)要擰緊，腳墊老化要更換，塑料零件松動(dòng)系好，還可安裝隔音棉。進(jìn)排氣管泄漏會(huì)有振動(dòng)和異響，要檢查更換。

VCM 電磁閥總成密封圈容易滲油，多了會(huì)流進(jìn)發(fā)電機(jī)。需要拆了 VCM 閥，換兩個(gè)密封圈。此處不能打膠，10NM 的力矩。

內(nèi)后視鏡防眩目經(jīng)常啟動(dòng)，旋轉(zhuǎn) 180 即可。

14 及 16 款導(dǎo)航主機(jī)可以換非導(dǎo)航主機(jī)。

高速剎車抖動(dòng)，直接換兩個(gè)前輪剎車盤(pán)即可。

機(jī)油壓力傳感器偶爾會(huì)壞，報(bào) p3400（后）、p3497（前）故障碼，不要拆動(dòng)氣門(mén)室蓋。

V6 的機(jī)器都是正時(shí)皮帶，手冊(cè)寫(xiě)的 10 萬(wàn)公里更換。四缸是鏈條。

六缸 3.5 的車一定要安裝 vcm 屏蔽器，可以 diy（在 1 號(hào)水溫傳感器增加一個(gè) 84 歐電阻）也可以買成品。

變速箱耦合器容易壞，速度 40 - 60 抖動(dòng)厲害，修一下一千多。半軸油封漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）