減震器彈簧一般不可以自行修復(fù)。

因為減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及多個精密部件。比如油封、彈簧、活塞等，自行修復(fù)很難保證效果和安全性。

要判斷減震器彈簧是否有問題，需先檢查減震器是否漏油。在干燥天氣，直接查看減震器外殼或防塵套有無油跡。低速行駛時，留意車輪過顛簸路面有無“吱吱聲”或輕微震動。還可用手按壓車輪懸掛部分上部，如前后翼子板，感受阻力是否均勻、有無異常硬實。

如果確定減震器彈簧有問題，不建議自行處理。汽車減震器是保障車輛行駛安全和穩(wěn)定的重要部件，交由專業(yè)維修技師處理更靠譜。汽車減震器斷裂后，通常得更換新的，自行修復(fù)可能性小。因為斷裂可能由外部碰撞、磨損、疲勞等導(dǎo)致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜難以簡單修補恢復(fù)功能。要確定斷裂原因，根據(jù)情況選擇合適方法。

摩托車前減震器若只是彈簧應(yīng)力疲軟，沒遭受嚴(yán)重撞擊，可能是長時間使用金屬老化，關(guān)鍵檢查彈簧質(zhì)量。彈簧損壞，可更換同規(guī)格彈簧或整體換新減震器。若曾碰撞或油封老化漏油有異響，可能內(nèi)部減震油不足。此時，可修復(fù)或更換變形避震芯、更換油封、清洗并添加適量減震油。但為安全保障，最好去維修點。

要是減震器沒漏油，應(yīng)檢查連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等有無損壞、脫焊、破裂或脫落。上述正常，就進(jìn)一步分解減震器，查看活塞與缸筒配合間隙、缸筒有無拉傷、閥門密封情況、閥瓣與閥座貼合狀況，以及伸張彈簧是否正常。

另外，減震器使用中會有響聲故障，可能是與鋼板彈簧等碰撞、膠墊損壞脫落、防塵筒變形、油液不足等，要查明原因修理。檢查修復(fù)后要在專門試驗臺測試工作性能，比如阻力頻率在 100±1mm 時，伸張行程和壓縮行程阻力要符合規(guī)定，汽車緩慢行駛緊急制動振動劇烈說明減震器有問題，用力按保險杠松開汽車 2 - 3 次跳躍說明減震器工作良好。發(fā)現(xiàn)減震器故障或失效，先查看有無漏油或陳舊性漏油痕跡，油封墊圈等破裂損壞、貯油缸蓋螺母松動，可能要更新密封件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）