比亞迪宋新款的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以宋 L DM-i 為例，官方公布的 NEDC 油耗僅為 3.9L/100km，實(shí)際駕駛中，路況順暢時(shí)有人開(kāi)出 2.83L 的百公里虧電油耗。復(fù)雜路況下，比如擁堵市區(qū)或高速路，虧電油耗在 4L/100km 左右。

新款宋 PLUS DM-i 油耗能控制在 3L 以內(nèi)，這得益于第五代 DM-i 技術(shù)。車速 60 公里/小時(shí)以下以電為主，60 公里/小時(shí)以上以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后直接拉到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供，發(fā)動(dòng)機(jī)輔助，維持高效工作區(qū)間，將燃油轉(zhuǎn)化為電能或動(dòng)能。

換裝超省 5 代 DM-i 后，油耗降低但動(dòng)力提升，加速性能增強(qiáng)?？?6 城試駕，即使駕駛工況費(fèi)油，也不過(guò)跑出 4L/100km 的虧電油耗，同行媒體老師省點(diǎn)開(kāi)能控制在 3L 內(nèi)。

比亞迪-宋 2019 款真實(shí)油耗 8 升左右，在同級(jí)車中不錯(cuò)。

汽車油耗測(cè)試方法有通過(guò)行車電腦計(jì)算和人工計(jì)算，人工計(jì)算是先加滿油記錄公里數(shù)，行駛后再加滿記錄加油量，用公式得出真實(shí)油耗，這種方法更準(zhǔn)確。

汽車油耗不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)排量有關(guān)，還受駕駛習(xí)慣、行駛路況、汽車載重、風(fēng)阻等影響。保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，盡量勻速行駛能有效降低油耗。

第二代宋 Pro DMi 采用全新第五代混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)功率調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 45%，百公里綜合油耗 4.9 升，油箱 52 升，相比老款續(xù)航增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)功率下調(diào)，油耗降低 0.5 升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）