要辨別真假限量版法拉利，得這么做。

先看發(fā)動機，比如法拉利 458 排量 4.5L，最大功率 570Ps，488 排量 3.9T。轉(zhuǎn)向助力方式也有差別，458 是機械液壓助力，488 是電子液壓助力。

外觀上，通常是 LED 圓形后尾燈和 2 個排氣管，488 后輪有通氣孔，中間定風翼分上下兩部分，上面空氣進進氣歧管，下面進中冷器。

看車輛標識和銘牌，真限量版工藝精良，字跡清晰沒瑕疵，有詳細車型、限量編號等信息。

再檢查配置和細節(jié)，像特殊輪轂、內(nèi)飾材質(zhì)、座椅樣式，做工精細。

還有文件和證書，真限量版的應正規(guī)齊全無瑕疵。車輛歷史記錄也很重要，查維修保養(yǎng)、過戶等情況能助于判斷。找專業(yè)鑒定機構(gòu)或?qū)＜規(guī)兔Ω孔V。

看覆蓋件膠體，全車覆蓋件無鈑金膠，均用非鐵材質(zhì)。底盤檢查不能少，注意排氣管有無改裝，轉(zhuǎn)向橫拉桿膠套有無松動。

對于汽車模型，仿品外包裝尺寸大、外盒薄、八角尖銳，正品尺寸小外角有倒角和弧度。亞克力展示罩仿品近年一體成型邊緣有弧度，正品轉(zhuǎn)角尖銳。

工藝細節(jié)上，仿品輪轂質(zhì)地粗糙、發(fā)色呆滯，螺栓為單片式。內(nèi)飾方面，458 有一鍵啟動按鈕在方向盤左側(cè)，還有“舒馬赫按鈕”，Manettion 旋鈕有五種模式設定，變速箱換擋桿區(qū)域有自動、倒檔和彈射起步按鈕。

總之，多方面綜合判斷才能辨別真假限量版法拉利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）