長城汽車的動力系統(tǒng)非?？煽?。

在研發(fā)和生產(chǎn)中嚴(yán)格把控質(zhì)量，采用先進(jìn)工藝和高品質(zhì)零部件。

發(fā)動機方面，如 GW4C20B 2.0T 汽油機被評為“中國最強 2.0T 發(fā)動機”，有高性能、高經(jīng)濟性、高可靠性等特性。

哈弗 H6 的 5GDIT 發(fā)動機采用 CVVL 連續(xù)可變氣門升程等先進(jìn)技術(shù)，國潮版起步動力響應(yīng)靈敏。

像自研的 6Z30 3.0T 發(fā)動機，采用高強度曲柄連桿系統(tǒng)等全新工藝，疲勞安全系數(shù)高，能承受高燃燒爆壓，提高耐久性。

混動方面，魏牌藍(lán)山 DHT-PHEV 故障率中發(fā)動機/電動機和變速器都很低。其發(fā)動機采用先進(jìn)燃燒和渦輪增壓技術(shù)，部分主流發(fā)動機低轉(zhuǎn)速就能提供高扭矩，動力輸出出色，長期使用故障發(fā)生率低，維修保養(yǎng)成本合理。

長城最新推出的 3.0TV6 雙渦輪增壓發(fā)動機與 9AT 及 9HAT 變速箱是技術(shù)突破，專為坦克 600 等越野車型定制，滿足越野車用戶對動力的極致要求。

總之，長城汽車動力系統(tǒng)可靠性強，能滿足消費者各種使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）