汽車動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的關(guān)鍵，很多人想深入了解。

發(fā)動(dòng)機(jī)是核心，有不同燃料類型和循環(huán)方式。汽油、柴油、LNG 都能當(dāng)燃料，四沖程、兩沖程各有特點(diǎn)。

變速箱也重要，自動(dòng)和手動(dòng)的差別要清楚。差速器能讓車輪不同轉(zhuǎn)速下同步，輪軸和萬向節(jié)保障車輪靈活運(yùn)動(dòng)。汽油箱和油泵給發(fā)動(dòng)機(jī)供燃料。

冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速 1000 - 1500rpm，熱車后會(huì)降。自動(dòng)檔駐車有講究，先踩剎車，拉手剎，掛“N”檔，松腳剎停 3 秒，再推“P”檔熄火。手動(dòng)檔換檔離合器要踩到底，車停穩(wěn)再掛倒檔，高檔換 2 檔車速低于 20km/h，換 1 檔車速低于 10km/h，別長(zhǎng)時(shí)間半離合行車，正常行駛腳別放離合器踏板上。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)空濾器，保養(yǎng)不好堵塞會(huì)進(jìn)氣不足。再查燃油系統(tǒng)，看油水分離器有沒有水，部件有無堵塞。不行就找專業(yè)人士。

汽車動(dòng)力系統(tǒng)是把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳到車輪的機(jī)械布置過程。從空氣動(dòng)力學(xué)看，汽車行駛會(huì)沖擊空氣，車底氣流有影響，還會(huì)產(chǎn)生浮升力，高速時(shí)克服空氣阻力要消耗動(dòng)力，所以空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)汽車設(shè)計(jì)很重要，能改善操控還能降油耗。

汽車動(dòng)力系統(tǒng)將燃料能量轉(zhuǎn)成車輪動(dòng)力輸出，要穩(wěn)定可靠、高效節(jié)能。工作原理復(fù)雜，燃油噴入、受壓縮、點(diǎn)火爆燃、推動(dòng)活塞、傳動(dòng)輸出這些環(huán)節(jié)都得做好。主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排放系統(tǒng)構(gòu)成。

保養(yǎng)也關(guān)鍵，定期換機(jī)油和機(jī)濾，火花塞老化損壞要及時(shí)換，檢查冷卻液，傳動(dòng)系統(tǒng)易磨損松動(dòng)也要定期查。

汽車動(dòng)力系統(tǒng)分傳統(tǒng)和新能源兩類，傳統(tǒng)有內(nèi)燃機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)裝置，新能源有電動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力等。隨著環(huán)保和能源結(jié)構(gòu)變化，新能源受關(guān)注，車企在研發(fā)更高效環(huán)保的系統(tǒng)。

它是車輛心臟，性能影響燃油經(jīng)濟(jì)性、排放和駕駛體驗(yàn)，是車企競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。提供動(dòng)力讓車動(dòng)，調(diào)節(jié)控制保證平穩(wěn)高效，還能優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

自內(nèi)燃機(jī)發(fā)明，動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展曲折，現(xiàn)在新興動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)仍有份額，多種動(dòng)力系統(tǒng)并存競(jìng)爭(zhēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是核心組件，由兩大機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)支撐，像精密的交響樂，每個(gè)部分都重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）