嵐圖夢(mèng)想家的增程原理主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、兩個(gè)電機(jī)和一塊大電池構(gòu)成。

電池電量充足時(shí)，電力直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)車輪，此時(shí)全靠電池供電。

當(dāng)電池電量消耗到低電量閾值，增程器開始工作。發(fā)動(dòng)機(jī)把動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)化為電能。這些電能一部分通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳遞給車輪輸出，另一部分給電池充電。但要注意，電池主要靠外接電源充滿。

激烈駕駛時(shí)，動(dòng)能來自增程器電能轉(zhuǎn)化和電池存電的兩組動(dòng)力合成。

運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛，而是通過電能傳遞動(dòng)力輸出，在理想狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn)較高效率的動(dòng)力循環(huán)。

嵐圖夢(mèng)想家增程版配備了 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)更多作為發(fā)電使用，發(fā)電給電池后由電池帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

在車速達(dá)到 70km/h 以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入直驅(qū)，這樣既能保證虧電狀態(tài)下的動(dòng)力，還能實(shí)現(xiàn)串聯(lián)、并聯(lián)的切換，降低油耗。

而且車輛增程器較少介入日常行駛，一方面增加車輛靜謐性，另一方面大大增加車輛在純電情況下的高續(xù)航表現(xiàn)。

相比傳統(tǒng)燃油車，嵐圖夢(mèng)想家增程式汽車優(yōu)勢(shì)明顯。它能解決里程焦慮，性能出色，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

所以說，嵐圖夢(mèng)想家的增程式動(dòng)力系統(tǒng)是一種先進(jìn)實(shí)用的技術(shù)，為用戶帶來了更好的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）