林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)軸版的底盤相當(dāng)出色。

前部采用鋼質(zhì)全框式副車架，能提升車身強(qiáng)度和抗扭轉(zhuǎn)性能，分散路面沖擊，保障安全和行駛品質(zhì)。

底盤用料講究，有鋁合金、液壓襯套、玻璃纖維等，鋁合金減輕重量提升操控，液壓襯套過(guò)濾震動(dòng)增加舒適。

其作為福特集團(tuán)高端品牌，底盤與福特旗下 20 多萬(wàn)車型有相似處，比如前懸掛三角臂與車架連接方式，但領(lǐng)航員后懸掛的多連桿結(jié)構(gòu)中控制臂材質(zhì)為鋁合金且更厚實(shí)。

減振器美國(guó)制造，軟硬可調(diào)，提供舒適同時(shí)有更好路感和支撐力。懸掛組合為前雙叉臂式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，保證行駛穩(wěn)定性和操控性，減少顛簸晃動(dòng)，改善加速和制動(dòng)平順性、舒適性，確保直線行駛穩(wěn)定，增強(qiáng)控制性能，減少轉(zhuǎn)向不足。

還配備道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，面對(duì)坑洼路段輕松應(yīng)對(duì)，提升可靠性和耐用性。

底盤調(diào)校軟硬適中，注重舒適濾震，有不錯(cuò)支撐性，駕駛無(wú)開船般搖晃感。

底盤控制系統(tǒng)不錯(cuò)，適時(shí)四驅(qū)，6 種駕駛模式可通過(guò)中控臺(tái)旋鈕調(diào)整。

底盤升降功能通過(guò)帶道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸架實(shí)現(xiàn)，利用前置攝像頭預(yù)判路況預(yù)先調(diào)節(jié)懸架軟硬程度讓駕駛更平穩(wěn)舒適。

總之，林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)軸版底盤用料扎實(shí)，在穩(wěn)定性和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異，充分展現(xiàn)高端車型品質(zhì)和性能。車輛底盤的結(jié)實(shí)程度和日常使用、保養(yǎng)密切相關(guān)，合理使用和定期保養(yǎng)能讓底盤保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）