要調(diào)奧迪 A6L 的前輪外傾角，得這么辦。

先把車開(kāi)到四輪定位儀上，查看各項(xiàng)數(shù)據(jù)是不是符合車輛標(biāo)準(zhǔn)，不符合就調(diào)。

用定位機(jī)的靶輪檢測(cè)輪下數(shù)據(jù)，要是前輪外傾角調(diào)整螺栓顯示紅色，就得調(diào)整到數(shù)據(jù)變綠。

調(diào)之前，得保證前輪輪轂軸承松緊合適，沒(méi)明顯間隙，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套的配合要符合標(biāo)準(zhǔn)，前輪胎氣壓也得合規(guī)。

把車停在平坦場(chǎng)地，讓前后左右車輪在同一水平高度，用 90 度大角尺檢查前輪外傾角。檢查時(shí)角尺一邊放地上，另一邊對(duì)前輪中心，盡量靠近前輪，側(cè)向跟地面基本垂直。

用直尺量前輪輪輞上下邊緣跟角尺的距離，距離上小下大，按差值和輪輞直徑，用三角函數(shù)算出前輪外傾角。

前輪外傾角通常不能直接調(diào)，得靠調(diào)前輪前束間接改善。

要是車跑偏，懷疑前輪傾角異常，先看輪胎磨損，保證前后輪胎磨損程度一樣。再查汽車懸掛和擺臂，這比較專業(yè)，去 4S 店查詳細(xì)點(diǎn)。

開(kāi)上四輪定位儀，按車輛標(biāo)準(zhǔn)調(diào)。用定位機(jī)靶輪檢測(cè)，數(shù)據(jù)異常就調(diào)。調(diào)前檢查前輪輪轂軸承，還有轉(zhuǎn)向節(jié)主銷那些配合。

要是下擺臂部件有變化或間隙大，調(diào)整或換零件能解決。要是因?yàn)槭鹿试斐绍圀w變形、車架受損導(dǎo)致跑偏，就嚴(yán)重了，得大面積換零件甚至校正車架。

總之，奧迪 A6L 前輪傾角調(diào)整要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，去正規(guī)汽車維修店或 4S 店處理，保證車正常行駛和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）