奧迪 A6L 懸掛高低的升高數(shù)值不是固定不變的。

原廠空氣懸掛通常能將車身最高調(diào)節(jié)到約 16 厘米，但具體會(huì)因車型配置和實(shí)際情況存在差異。

一般來說，在自動(dòng)減震模式下車身高度會(huì)下降 2.5 厘米，在 Sport 減震模式下車身高度下降 2 厘米。

底盤升降大概能提升 3 厘米到 5 厘米左右的高度，不過這可能會(huì)受到車輛載重、路況、升降系統(tǒng)性能等因素影響。其懸掛高度調(diào)整范圍上下在 2.5 厘米左右。

奧迪 A6L 的空氣懸掛主要由控制電腦、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)壓罐、氣動(dòng)前后減振器和空氣分配器等構(gòu)成。工作時(shí)，空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，送到彈簧和減振器的空氣室，通過車高傳感器輸出信號(hào)，行車電腦判斷車身高度變化，控制壓縮機(jī)和排氣閥讓彈簧壓縮或伸長(zhǎng)，達(dá)到減振并改變車輛高度的目的。

奧迪 A6L 的空氣懸掛優(yōu)點(diǎn)眾多，能提供更舒適駕乘體驗(yàn)，過濾小震動(dòng)，像坐在船上般安靜平穩(wěn)，還能依據(jù)駕駛模式和路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛“軟硬”和高度。

要是改裝或選裝空氣懸掛，從舒適性和家用需求看，原廠空氣懸掛是好選擇。若想了解準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，建議查閱具體車輛用戶手冊(cè)或咨詢奧迪官方售后服務(wù)人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）