蔚來 ES6 有多種充電方式。

充電口在前翼子板兩端，左側(cè)是慢充口，右側(cè)是快充口。按下充電蓋右上角區(qū)域就能自動(dòng)翻轉(zhuǎn)打開，里面有按鈕可自動(dòng)關(guān)閉。充電口旁有三個(gè)指示燈，通過不同顏色顯示充電狀態(tài)和電量。

慢充方面，75kWh 版本采用磷酸鐵鋰電池+三元鋰電池，慢充約 11 小時(shí)；100kWh 版本采用三元鋰電池，慢充約 14 小時(shí)。在家用普諾得 16A3.5kw 便攜式充電器，75kWh 版本約 21.4 小時(shí)，100kWh 版本約 28.6 小時(shí)。車主購車時(shí)可申請(qǐng) 32A7Kw 功率的充電樁，75kWh 版本約 10.7 小時(shí)，100kWh 版本約 14.2 小時(shí)。安裝此充電樁要用不低于 3 芯 6 平的線路，申請(qǐng) 380V 單獨(dú)電表。也可選普諾得 32A7Kw 便攜式充電器，遷出不低于 3 芯 6 平的線纜，安好 32A 專用插座就能用，速度和蔚來充電樁一樣。

快充模式下，75kWh 版本充滿至 80%約 0.6 小時(shí)，100kWh 版本約 0.8 小時(shí)。但長(zhǎng)期用直流快充會(huì)影響電池壽命，所以慢充為主更好。

還有獨(dú)特的換電模式。提前在蔚來 APP 預(yù)約，把車開到指定換電站，工作人員會(huì)幫忙換電，這比充電快很多。

蔚來 ES6 搭載 100kWh 三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 625km，支持 400V 高壓快充平臺(tái)，36min 可完成 10%至 80%的補(bǔ)能。智能駕駛輔助方面，搭載 NIO Aquila Super Sensing 蔚來超感系統(tǒng)，由 33 個(gè)高性能感知硬件組成，能提升車輛感知能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）