L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛指的是車輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化，系統(tǒng)和人一起控制汽車。

這一等級(jí)的自動(dòng)駕駛要求輔助駕駛系統(tǒng)至少具備縱向和橫向的自動(dòng)控制功能。

L2 級(jí)自動(dòng)駕駛通常配備了諸如 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等功能。

ACC 自適應(yīng)巡航能通過(guò)雷達(dá)檢測(cè)周圍路況，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車加減速和剎車。

車道保持系統(tǒng)借助車頭攝像頭識(shí)別路面標(biāo)線，讓車輛保持在道路中間行駛，但在惡劣天氣或標(biāo)線不清晰時(shí)會(huì)失效。

自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)在特定情況下能主動(dòng)剎車避免或減少事故。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)方便停車。

雖然 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛讓開(kāi)車更輕松，在簡(jiǎn)單道路上手可短暫離開(kāi)方向盤(pán)，但駕駛員仍需監(jiān)視路況，隨時(shí)準(zhǔn)備接手車輛。

與其他級(jí)別相比，L1 級(jí)別給予駕駛者較簡(jiǎn)單輔助，如 ACC 自適應(yīng)巡航，駕駛者仍要操作。

L3 級(jí)別能在特定環(huán)境中部分自動(dòng)駕駛，特殊情況會(huì)詢問(wèn)駕駛者。

L4 級(jí)別基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但限定行駛區(qū)域。

L5 級(jí)別是最終目標(biāo)，任何場(chǎng)景都無(wú)需人為操作。

目前，大部分汽車處在 L2 級(jí)別，隨著技術(shù)發(fā)展，更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛有望普及。

但當(dāng)下，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛功能雖帶來(lái)便利，卻不能完全依賴，在復(fù)雜路況下更要謹(jǐn)慎使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）