紅旗 H5 左邊葉子板燙是正常的。

汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生大量熱，正常工作溫度一般在 90°左右。這熱量會(huì)向周邊擴(kuò)散，左邊葉子板靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)吸收部分熱量，所以發(fā)燙。

發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)熱量大，熱氣散開也會(huì)讓左邊葉子板變燙。而且車輛行駛中空氣摩擦熱也會(huì)使它溫度升高。漆的成型溫度很高，這點(diǎn)散熱對(duì)漆面沒影響。

只要車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱好才會(huì)熱，不用太擔(dān)心。但要是感覺車輛過熱，得去專業(yè)修配廠檢查?？赡芤榘l(fā)動(dòng)機(jī)是否過熱，排風(fēng)扇工作是否正常，以此確定散熱系統(tǒng)是不是正常運(yùn)行。

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，有前翼子板和后翼子板，作用是防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部，要求材料耐氣候老化，成型加工性好。有些車的前翼子板用有彈性的塑性材料，有緩沖性更安全。

總之，紅旗 H5 左邊葉子板燙大多正常。要是對(duì)散熱性能不放心，及時(shí)專業(yè)檢查維修能保車輛安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）