嵐圖追光插電混動(dòng)的加速表現(xiàn)相當(dāng)出色，官方百公里加速時(shí)間僅需 5.9 秒。

這一優(yōu)秀加速成績(jī)主要得益于強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。它搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 136 馬力，峰值扭矩 200N·m，雙電機(jī)總功率高達(dá) 394 馬力，總扭矩 610N·m，在發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)的加持下，最大功率達(dá)到 390kW，最大能爆發(fā)出 810N·m 的扭矩。

混動(dòng)構(gòu)型為 P1+P3+P4，多出的 P4 電機(jī)使車輛擁有四驅(qū)能力，還配備了扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前后電機(jī)扭矩輸出 0%—100%智能無(wú)極調(diào)節(jié)，無(wú)感調(diào)節(jié)舒適性更強(qiáng)。四驅(qū)系統(tǒng)極大提升了高速行駛過(guò)彎時(shí)的車身穩(wěn)定性，滿載時(shí)仍然動(dòng)力充沛，在低附著力的濕地、雪地等場(chǎng)景下有效提升駕控安全性。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，動(dòng)力響應(yīng)迅速。想要?jiǎng)恿r(shí)踩下踏板就能瞬間響應(yīng)，即便在中高速超車也能很快給到所需動(dòng)力。匹配的電動(dòng)車單速變速箱開起來(lái)沒(méi)有換擋動(dòng)作，有種類似于純電動(dòng)車的感覺(jué)，車內(nèi)人員也不會(huì)有明顯眩暈感。

此外，嵐圖追光插電混動(dòng)采用前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，硬件過(guò)硬，能兼顧不錯(cuò)的駕乘舒適性，高配車型還有魔毯懸掛，這套懸掛可以通過(guò)前面的攝像頭及時(shí)查看前方路況，并根據(jù)前方路況自動(dòng)調(diào)節(jié)減震的軟硬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）