方程豹加強(qiáng)半軸測(cè)試情況很好。

對(duì)于方程豹 5 車(chē)型的首任車(chē)主，只要車(chē)輛處于整車(chē)質(zhì)保期內(nèi)且原車(chē)半軸非加強(qiáng)件，就能在 6 月 26 日開(kāi)啟的服務(wù)中免費(fèi)升級(jí)加強(qiáng)半軸。

原車(chē)半軸已通過(guò)沙漠、山地、壞路等多工況 60 萬(wàn)公里整車(chē)耐久驗(yàn)證，能滿(mǎn)足日常使用。但對(duì)越野需求強(qiáng)烈的用戶(hù)，升級(jí)加強(qiáng)半軸能提升整車(chē)改裝潛能，增加可玩性，像在沙漠極端環(huán)境中，能讓車(chē)輛行駛更順暢。

方程豹 5 搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，雙電機(jī)、前后兩把差速鎖和中間的電控能量中鎖，動(dòng)力強(qiáng)勁。其駕駛模式切換到沙漠模式是保電能力最強(qiáng)的，原地怠速有 20kW 原地發(fā)電補(bǔ)能速度，行駛中發(fā)電速度更快，不用擔(dān)心沒(méi)電。

豹 5 還有 35°接近角、32°離去角、20°縱向通過(guò)角和滿(mǎn)載 220mm 最小離地間隙，走越野路段信心足。配備 83L 大油箱、31.8kWh 電池容量，NEDC 綜合續(xù)航 1200km，強(qiáng)動(dòng)力、大油箱、優(yōu)秀保電能力和熱管理系統(tǒng)，讓越野更有底氣。

總之，日常使用原車(chē)半軸夠，越野需求強(qiáng)就升級(jí)加強(qiáng)半軸

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）