長安深藍(lán) G318 的口碑挺好的。

外觀上，造型獨特帥氣，氣場足，回頭率高，封閉式前臉、C 字形大燈組等設(shè)計科幻風(fēng)滿滿，還有車身剪影印花等“彩蛋”設(shè)計。

空間方面，5 米多的車長，車內(nèi)空間寬敞，前排、后排和行李倉空間都足夠大，但車大停車有時會超出車位，部分停車場限高可能碰到，帶行李架風(fēng)險更大。

動力和續(xù)航不錯，純電續(xù)航官方數(shù)據(jù) 150 公里，高速開空調(diào) 120 公里速度行駛約 100 公里，市區(qū)續(xù)航更長，燃油模式油耗 8 個左右，滿油滿電能跑 800 公里以上。

智能化表現(xiàn)可以，配備 ICA 自適應(yīng)巡航和車道保持功能，語音助手靈敏，車機系統(tǒng)支持豐富交互，保留基礎(chǔ)空調(diào)控制區(qū)域。懸掛行程可調(diào)范圍大。駕駛輔助功能有單目攝像頭和 360 全景影像泊車輔助。車機使用芯片算力不錯，二級菜單設(shè)置合理，能自動調(diào)節(jié)屏幕亮度，自帶行車記錄儀和 360 全景影像。

動態(tài)方面城市道路加速有推背感，高速變向車身因重心高會晃動，方向盤指向性不錯，顛簸土路有空懸更舒適，動力足。

能耗方面，試駕車油的行駛里程 128km 平均油耗 12.5L/百公里，電跑 898km 平均電耗 22 度/百公里，日常電耗百公里 20 度左右，饋電油耗 8 個起，高速 10 個油。純電續(xù)航達(dá)成率 124%，能滿足城市純電出行需求。

NVH 方面，搭載 AT 胎和車頂行李架會使胎噪和風(fēng)噪稍高但可接受。

儲物空間大，扶手箱和手套箱空間寬敞。

總的來說，長安深藍(lán) G318 性價比高、性能出色，適合城市駕駛和戶外活動，價格 17.59 萬元起有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）