方程豹免費(fèi)更換避震不是真的。目前沒有確切消息表明方程豹有免費(fèi)更換避震的服務(wù)。

方程豹豹 5 的避震調(diào)教本身不錯，越野能力較強(qiáng)。在基礎(chǔ)路面駕駛時，其軟硬調(diào)教得當(dāng)，過鋪裝路面坑洼路段舒適，城市減速帶也能應(yīng)對，家用足夠。不進(jìn)行中重度越野穿越?jīng)]必要改裝。

但追求更舒適駕乘體驗和更強(qiáng)越野通過性改裝有必要，比如升高 2 寸需更換上下支臂連桿，1.5 寸與原車預(yù)留空間完美匹配。市面上已有不少廠商推出減震方案。

有人因原車過普通減速帶和細(xì)小坑洼感覺明顯且原車側(cè)傾大而選擇改裝，也有人糾結(jié)現(xiàn)成分體減震還是等待一體減震。云輦 P 版據(jù)說非常舒適值得推薦。

改裝減震油減或氮減在鋪裝路舒適性和能耗可能不如原廠，但有人為好看會改?？傊瓘S避震能滿足日常家用和輕度越野需求，是否改裝根據(jù)個人需求和使用場景決定。

比如科曼的單機(jī)減震器裝上后舒適度沒犧牲，前段軟后段支撐足，在非鋪裝路面表現(xiàn)出色，沒觸底感覺跑起來有安全感。其氮?dú)鉁p震器最早用于賽事后沿用到民用市場并做了針對調(diào)教和更新，如舍棄賽事級減震器魚眼設(shè)計改用膠套減少售后問題。

6 月份廠家會給有需求的車主免費(fèi)更換原廠半軸。改裝費(fèi)用大概 15000 元能搞定包括輪胎、輪轂、車燈、車頂平臺等。

官方改裝有與運(yùn)良越野等合作的不同版本，還可裝上科曼的單機(jī)減震器，在非鋪裝路面表現(xiàn)出色。改裝還包括升高，常見升高尺寸有 1 英寸、1.5 英寸、 2 英寸，升高方法有更換升高減震及彈簧、升高墊塊，升高后要做四輪定位和動平衡。

輪轂方面原廠有 18 寸、19 寸，升級要注意 J 值、ET 值、PCD 值，制造工藝有鑄造、旋壓、鍛造各有優(yōu)缺點(diǎn)。

在 2024 成都車展上方程豹還發(fā)布了與 VEKING 合作打造的改裝版車型。

如果您是方程豹車主想要對車輛進(jìn)行改裝或升級建議您咨詢官方渠道或?qū)I(yè)的汽車改裝人員以確保車輛的安全性和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）