如果您想給上汽大通 D90 改裝 AT 輪胎，以下是一些實用的建議。

輪胎輪轂方面，可以選擇 17 寸的 T60 原廠輪轂搭配普拉多 17 備胎，經濟實惠，約 3300 元，輪胎選鄧祿普 245 75 R17 規(guī)格，比原車直徑大 4 厘米，協調美觀。19 換 17 輪轂時，新手建議選 265 規(guī)格更安全省心，265/65R17 無需切零件，275 往上可能會蹭。

底盤護板要選原裝位安裝的，如 ARB、MR、CY、AT 等大廠產品。

避震升級可選擇氮氣減震器，可靠舒適但造價高，也可直接買裝有氮氣減震器的車。

涉水喉能降低發(fā)動機進水概率，提升進氣表現。前后競技杠能增加車子接近角和離去角，增強通過性，但要選合格產品。

選擇 AT 胎尺寸要綜合考慮多方面因素。要考慮原廠輪轂規(guī)格，常見可選 265/65 R18 或 285/60 R18 等。還要關注輪拱空間，確保轉向和顛簸時不干涉。車輛動力性能也很重要，更換時可咨詢專業(yè)改裝店或 4S 店，確保符合法律法規(guī)和安全標準。

對于上汽大通 V80，16 寸 8J 輪轂配 245/70R16 輕型 AT 越野胎可行，新輪轂 ET10 會使前輪后輪凸出一定距離，備胎可放尾門增加靈活性。有車主選米其林 235/70R16 越野胎后行駛穩(wěn)定、抓地力增強、剎車行程縮短，油耗略增，靜音改善。注意輪胎尺寸匹配，如調整輪胎尺寸為 225/55R18，輪轂可能要相應調整為 265/65R17。

對于上汽大通 D90 越野改裝，除輪胎輪轂，還可從底盤升高、裝電控氮氣減震器、增加接近角和離去角、加裝底盤護板等方面增強越野性能，減震器可選博奮德、科曼等品牌。

上汽大通 D90 換 19 寸 AT 胎不是最佳選擇，19 寸輪轂輪胎扁平比小，視覺大氣、操控轉彎好，但價格貴、彈性差、舒適度低、胎壁薄易爆胎，越野路況難應對，AT 胎和 MT 胎多在 17 寸和 18 寸，19 寸少。如果只是公路行駛多偶爾越野，19 寸能用但非最佳，17 寸從越野性能和性價比看最合適，18 寸越野性稍差公路性稍強。

上汽大通 D90 Pro 改輪胎，品牌型號選擇關鍵，如百路馳 KM3 汽油車用可能增加油耗，可選花紋大、胎紋間隙大的 AT 胎，如 17 寸標配 771 胎外能改裝為 ET 值 0 20 的輪轂，配 265 65R17 或 265 60 R18 的 AT 胎，進沙別裝太硬的胎易脫圈，改裝尺寸要注意，改 265 70R19 基本難裝上除非爆改。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）