林肯領(lǐng)航員的避震傳感器很不錯。

它采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，在路況良好的鋪裝路面行駛時舒適，車身起伏小，適合長途駕駛，底盤濾震效果好。

即便沒選空氣懸掛，舒適座椅系統(tǒng)也能化解震動。自適應(yīng)空氣懸架依靠 12 個傳感器每秒掃描道路 500 次，能根據(jù)車輛行駛狀態(tài)調(diào)整減震器阻尼，轉(zhuǎn)彎時有強支撐，巡航時懸掛變軟，提升駕駛舒適性。

如果對避震有更高要求，有幾種解決辦法?？蓪⒖諝鈿饽覔Q為彈簧減震器，價格合適，駕駛舒適，廠家質(zhì)保 18 個月或 3 萬公里。

也能改裝氮氣減震，支持性和抓地力強，24 段軟硬可調(diào)，可調(diào)節(jié)阻尼大小。

還能選力可銳空氣改彈簧減震套件，采用復(fù)筒式構(gòu)造，有特殊油壓緩沖裝置，能兼顧舒適和抓地性，全密封式筒身結(jié)構(gòu)提升耐用性，關(guān)鍵零部件輕量化設(shè)計，彈簧電泳烤漆涂裝，使用壽命長，節(jié)約維修成本。

新款領(lǐng)航員的前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，能抑制車身側(cè)傾和剎車點頭，吸收沖擊和震動，配合 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，帶來舒適穩(wěn)定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）