上汽大通 G10 有高速風扇溫控開關。

這開關的控制涉及多個方面。

首先是水溫傳感器，它能正常監(jiān)測發(fā)動機溫度，將信息傳給風扇控制系統(tǒng)，水溫約 90 度風扇開啟分高低檔，低檔風扇 85 到 87 度工作，95 度后高速風扇全力運轉。

不同廠家和系統(tǒng)標準不同，有的車型 93 度或 95 度風扇開啟二級速度，102 度全力運行。

其次是車內中控臺的空調控制面板，在這上面能找到溫控開關。

還有就是電子扇由發(fā)動機管理系統(tǒng)即電噴 ECU 控制，采用兼顧冷卻效果和節(jié)能的策略。

正常情況下，渦輪增壓車型熄火后風扇會轉一會給冷卻液降溫。開空調時冷卻風扇會直接運轉，水箱風扇由水箱上熱敏感開關控制，達到一定溫度開啟，更高溫度提高轉速，降到一定程度關閉。

總之，上汽大通 G10 的高速風扇溫控開關在正常情況下表現良好，水溫傳感器正常、電子扇控制信號正常、風扇本身正常，都能確保車輛散熱和空調系統(tǒng)正常運行，保障車輛性能和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）