紅旗 H5 機(jī)箱蓋太熱怎么回事
紅旗 H5 機(jī)箱蓋太熱一般有以下幾種原因。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫,運(yùn)行時(shí)溫度可達(dá) 90 度左右,產(chǎn)生的熱量會(huì)傳到機(jī)箱蓋,這是正常的,只要水溫表在 90 度左右通常沒問題。
其次,散熱器出現(xiàn)故障,比如風(fēng)扇不轉(zhuǎn),會(huì)影響散熱,從而導(dǎo)致機(jī)箱蓋很燙。
還有,水溫傳感器和節(jié)溫器不正常工作,可能引起散熱異常,造成機(jī)箱蓋過熱。
另外,空氣循環(huán)不暢,機(jī)箱蓋離發(fā)動(dòng)機(jī)近,熱量不斷傳來,加上空氣循環(huán)不好,一些熱量會(huì)通過機(jī)箱蓋散發(fā),使它發(fā)燙。
再者,機(jī)箱蓋設(shè)計(jì)有不足的話,可能更容易發(fā)熱,比如機(jī)箱蓋內(nèi)側(cè)沒有隔熱降噪的隔熱棉,缺少隔熱棉就會(huì)讓發(fā)熱更明顯。
然后,水箱方面的問題也會(huì)導(dǎo)致,像水箱蓋、水箱、水泵要是漏了,冷卻水減少,水溫升高,機(jī)箱蓋就會(huì)發(fā)熱。
如果感覺紅旗 H5 機(jī)箱蓋發(fā)熱不正常,像儀表盤水溫過高,可以先停車打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱,然后檢查散熱器風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)、散熱器是不是臟了、冷卻水存量夠不夠以及隔熱棉有沒有安裝。要是自己處理不了,就趕緊找專業(yè)修車師傅幫忙。
總之,正常開半小時(shí)機(jī)箱蓋有點(diǎn)燙不用擔(dān)心,留意水溫表就行,要是異常發(fā)熱一定要及時(shí)檢查處理,保障行車安全。
像散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是機(jī)箱蓋溫度高的常見原因,可以檢查風(fēng)扇的繼電器,沒問題的話可能是風(fēng)扇本身故障。散熱器臟了會(huì)影響散熱效果,定期清理很重要。冷卻水存量不足,水箱蓋、水箱、水泵要是漏了,冷卻水就會(huì)少,水溫就會(huì)升高。機(jī)箱蓋內(nèi)側(cè)沒裝隔熱棉,也會(huì)讓機(jī)箱蓋溫度升高。
散熱器、風(fēng)扇、水泵等是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的,機(jī)箱蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的“外套”,作用是防止熱量散發(fā)太快,同時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零部件。發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量是機(jī)箱蓋發(fā)燙的主要原因,環(huán)境溫度高或散熱器效率低、風(fēng)扇故障也會(huì)讓機(jī)箱蓋發(fā)燙。
可以通過觀察水溫表、觸摸機(jī)箱蓋、檢查散熱器來判斷機(jī)箱蓋發(fā)燙是否正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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