林肯冒險(xiǎn)家低配音響改裝其實(shí)不難。

如果原車隔音不足，像門(mén)板直接露出鈑金沒(méi)隔音材料跑高速風(fēng)噪大，那就給門(mén)板做四層隔音，用大白鯊銀鯊打造密封箱體，能抑制共振、降風(fēng)噪、提音響效果。

音響配置上，前聲場(chǎng)可選法國(guó)勁浪 165AGL 套裝，中置用英國(guó)牧童 MS90 同心軸，后聲場(chǎng)選德國(guó)弗萊德 FAK 165 套裝，DSP 用德國(guó)弗萊德 FP12ADSP，功放低音選德國(guó)弗萊德 FED800 超薄低音，再用四門(mén)大白鯊金鯊打造豪華箱體。

前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪 165AGL 中低音原車位安裝，盆架設(shè)計(jì)獨(dú)特，音盆材質(zhì)好，高音門(mén)板內(nèi)飾板原車位裝，鋁體材質(zhì)內(nèi)凹式設(shè)計(jì)。

后聲場(chǎng)德國(guó)弗萊德 FAK 165 中低音原車位安裝，懸邊優(yōu)質(zhì)，部件增強(qiáng)穩(wěn)定性和聲音爆發(fā)性，高音門(mén)板內(nèi)飾板原車位安裝，蠶絲絲膜高音配釹磁鐵高頻出色。

德國(guó)弗萊德 FP12A DSP 功放藏主駕駛座位下解決功率供應(yīng)。德國(guó)弗萊德 FED800 超薄低音藏副駕座位下省空間保效果。

也能選詩(shī)芬尼套裝，主機(jī)用原車，處理器選詩(shī)芬尼 bo8pro，中置用詩(shī)芬尼金剛，原車 9 喇叭升 10 喇叭。還能原廠升級(jí)，比如換銳威音響。

要注意功放選擇和喇叭相位，裝好后用相位儀測(cè)試。預(yù)算有限只換兩個(gè)前門(mén)喇叭也有點(diǎn)提升，但不建議裝中置喇叭，四門(mén)喇叭好中置作用不大。

低配車型四門(mén)八喇叭主機(jī)直推，主機(jī)四個(gè)聲道四路輸出，到每個(gè)門(mén)又分兩路，一路高音，一路中低音。

單獨(dú)加銳威中置，中置三個(gè)喇叭有兩路，市面上方案是分別從前門(mén)左右各取一路接到中音和高音上。

全車線束按原廠接線定制，無(wú)損對(duì)插，四門(mén)低音借原車線路，前門(mén)中高音補(bǔ)線要通過(guò)門(mén)板鉸鏈。

像用大能超級(jí)盾做四門(mén)隔音，清潔門(mén)板表面鈑金，貼大能超級(jí)盾第一層隔音減少共振隔音好，選勁浪 PS165FE 兩分頻升級(jí)前聲場(chǎng)，中低音加美音圈提音質(zhì)。

改裝后聲音更立體有層次，同價(jià)位基本無(wú)敵，14 喇叭銳威音響能達(dá)類似配置水準(zhǔn)，雖距頂級(jí)音響有差距但也不錯(cuò)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）