變速器的三軸有不少影響因素。

要留意軸上齒輪的磨損狀況，齒面要是有嚴(yán)重磨損、點蝕、剝落，會影響傳動平穩(wěn)和準(zhǔn)確，得換軸。

測量軸的彎曲度也重要，超過規(guī)定值就運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，有異常噪音和振動，得換。

軸與軸承、內(nèi)座圈的間隙得關(guān)注，用百分表檢測，超過標(biāo)準(zhǔn)間隙就表明配合有問題，要換軸。

還要查看軸表面，有深的劃傷或明顯裂紋，會影響強度和壽命，要換。

軸上花鍵磨損嚴(yán)重，連接不緊，動力傳遞出問題，也得換。

另外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜不規(guī)律，會讓不同部位冷卻和組織轉(zhuǎn)變不一致，導(dǎo)致變形，能通過改裝爐方式或用補償工裝減小變形。

熱處理工藝也有影響，像滲碳淬火溫度、淬火油選擇、冷卻方式、裝爐方式合理能減小變形。

毛坯組織和材料控制也關(guān)鍵，要根據(jù)情況選合理材料和淬透性范圍，嚴(yán)格控制毛坯正火后的組織，不良的毛坯組織會加大變形，不利于質(zhì)量控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）