要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)油封是否損壞，辦法不少。

先看有沒(méi)有燒機(jī)油的情況，如果機(jī)油消耗異常增多，那可能油封有問(wèn)題。

再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，要是有油污，也得警惕。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)聽(tīng)，有異常聲音也許意味著油封損壞。

還能測(cè)測(cè)缸壓，這能幫助判斷。

另外看排氣口，有無(wú)藍(lán)煙也是關(guān)鍵。

發(fā)動(dòng)機(jī)油封壞了，表現(xiàn)多樣。機(jī)油消耗異常是常見(jiàn)的，比如本來(lái)不需要經(jīng)常加機(jī)油，現(xiàn)在卻很快就沒(méi)了。

氣缸壓力會(huì)下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)還可能過(guò)熱。

排氣管冒藍(lán)煙也是個(gè)重要信號(hào)。機(jī)油會(huì)滲漏，能明顯看到。

氣門油封損壞，后果嚴(yán)重。機(jī)油會(huì)沿著氣門導(dǎo)桿進(jìn)氣缸，導(dǎo)致火花塞積碳、工況變差甚至不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就降低。

氣門傾斜氣缸密封不嚴(yán)，氣缸壓力下降，動(dòng)力也會(huì)減弱。機(jī)油消耗加快，長(zhǎng)途行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能因缺機(jī)油損毀。

判斷活塞環(huán)壞了還是油封壞了，可以測(cè)量氣缸壓力，檢查排氣口藍(lán)煙情況，直接判斷油封是否故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)油封就像個(gè)小衛(wèi)士，防止機(jī)油泄漏，讓機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)順暢流動(dòng)，起到潤(rùn)滑、冷卻和清潔作用。

總之，通過(guò)這些方法仔細(xì)觀察，就能知道發(fā)動(dòng)機(jī)油封是不是壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）