雪弗蘭科帕奇的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它的方向存在一定曠量，但在可接受范圍內(nèi)，方向盤(pán)比較重，不過(guò)高速和低速時(shí)區(qū)別不大。

車(chē)重近兩噸，卻依然有著出色的操控表現(xiàn)，高速行駛時(shí)特別穩(wěn)。

它的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這一組合保障了良好的操控和舒適。

底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性很棒，承載力強(qiáng)，離地間隙還能自動(dòng)調(diào)節(jié)。

作為專(zhuān)業(yè) SUV，車(chē)身底盤(pán)沉穩(wěn)，高速過(guò)彎穩(wěn)定，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，越野能力也沒(méi)得說(shuō)。

寬大的輪胎抓地力強(qiáng)勁，方向盤(pán)指向性好，操控起來(lái)靈活自如。

麥弗遜式前懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小、重量輕，能提供良好操控性和轉(zhuǎn)向性能，減震效果好，舒適性高。

多連桿式后懸掛由多根連桿和減震器組成，能精確控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)，提高車(chē)輛穩(wěn)定性和操控性。

懸掛系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，帶來(lái)高舒適性，能很好吸收路面顛簸，提升乘坐體驗(yàn)。

在優(yōu)良操控性方面，高速行駛和緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性佳。適應(yīng)性也良好，無(wú)論城市道路還是崎嶇山路，都能提供穩(wěn)定駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）