未來變速器設計的趨勢有很多。

首先是自動化，自動駕駛技術成熟，自動變速箱成主流，能根據(jù)行車狀況和駕駛者需求自動調擋，讓駕駛更舒適安全且更智能。

其次是電動化與混合動力領域，傳統(tǒng)機械變速箱會被電子變速箱取代，適應電動和混動汽車的高扭矩特性，有效管理和控制動力輸出，提高能源效率。

能源效率提升方面，通過新材料應用、優(yōu)化設計和提高換擋速度等，適應不同路況，提供更好動力輸出和操控性能。

智能化與互聯(lián)網融合也很關鍵，融入汽車系統(tǒng)，與其他部件聯(lián)動，適應駕駛習慣，提供個性化換擋策略，還能與云端連接實現(xiàn)更多智能功能。

技術創(chuàng)新和進步上，無級變速器和電動驅動系統(tǒng)逐漸主流，提供更平滑加速和高效傳動，智能化控制能自動調整換擋策略，提升舒適性和燃油經濟性。

輕量化也不能忽視，采用更輕材料和設計，比如碳纖維復合材料和空心軸。

軟件分析技術、微電子技術等新技術進入汽車領域，推動汽車變速器重大變革。

自動變速器呈現(xiàn)電子化趨勢，微機控制發(fā)動機和變速器換擋成為可能。

自動變速器技術創(chuàng)新基于小型化、輕量化、提升效率出發(fā)。

汽車降低耗能重要途徑是減輕總體重量，縮短動力傳動路線節(jié)油，變速器小型化輕量化設計重要，保證剛度和性能前提下，更自動化、智能化，提供更大駕駛空間和安全性。

變速器內齒輪摩擦是主要聲源，優(yōu)化設計齒輪結構，運用有限元法改善箱體振動特性，能有效降低噪聲，提升駕駛舒適度。

智能型電子控制自動變速器，電子控制靠軟、硬件結合實現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）