上海大眾途安的操控性好不好
上海大眾途安的操控性非常好。
途安擁有先進(jìn)科技配置,運(yùn)動模式下能給駕駛者更有力的操控體驗(yàn),無論高速還是鄉(xiāng)村小道都能輕松應(yīng)對。
其配備的主動電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能按行駛情況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度。采用麥弗遜式前懸架和四連桿式后懸架,這是 PQ35 平臺底盤系統(tǒng)的重要改進(jìn),增強(qiáng)了穩(wěn)定性和舒適性,四輪獨(dú)立懸架和穩(wěn)健底盤設(shè)計(jì)在高速過彎時,雖有輕微側(cè)傾,但輪胎能貼緊地面保證穩(wěn)定。
途安坐姿高,視野寬闊像 SUV,又有轎車的舒適。駕駛途安,座椅包裹感好,長途不累。方向盤有定速巡航,座艙親和力強(qiáng)易上手,輕踩油門低扭輸出有勁,急加速深踩油門轉(zhuǎn)速表指針迅速高轉(zhuǎn)完成超車,車身跟隨性好,車尾靈活。
轉(zhuǎn)向時底盤和轉(zhuǎn)向機(jī)標(biāo)定合適,無轉(zhuǎn)向過度或曠量毛病。隔音佳,胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)艙噪音隔絕好,底盤濾震出色保證舒適。
在土路跑動力足,1.4T 動力不錯,加速有力,升擋積極,動力平順,油耗劃算,方向盤輕女性開也輕松,按鍵布局合理,急剎車反應(yīng)迅速。
絞牙避震加入能降低車身,提升操控,調(diào)整輪眉間隙讓車更飽滿。在不同路況下,城市道路靈活便捷,動力響應(yīng)及時,停車起步輕松;高速公路行駛穩(wěn)定,噪音控制好,長途舒適;山區(qū)道路爬坡動力足,懸掛支撐有力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)應(yīng)對彎道;鄉(xiāng)村道路通過性良好,適應(yīng)不平整路面。
途安的底盤繼承大眾扎實(shí)厚重優(yōu)良基因,細(xì)碎振動濾震好,過減速帶拋跳感削弱,彎中車身支撐能力強(qiáng),高速變線和過彎車身反應(yīng)靈活,轉(zhuǎn)向循跡到位,操控與舒適均衡處理好。
總之,途安操控性出色,是理想選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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