不同車(chē)型的行車(chē)電腦有不少差異。

像奔馳 S350，其行車(chē)電腦板硬件用了很多知名半導(dǎo)體廠商芯片，有金屬外殼，能防撞和屏蔽電磁干擾。板正面有英飛凌的電源開(kāi)關(guān)芯片、節(jié)氣門(mén)怠速閥控制芯片等，背面有恩智浦微控制器、CAN 收發(fā)器芯片等。

蒙迪歐的行車(chē)電腦 1 和 2 主要記錄兩個(gè)油耗和公里數(shù)，是兩種記錄模式，可切換來(lái)獲準(zhǔn)確車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)。顯示屏有單色和彩色的差別，單色屏功能簡(jiǎn)單，彩屏像智能手機(jī)，媒體功能多。中控臺(tái)大彩屏顯示音響、導(dǎo)航，行車(chē)電腦顯示屏在儀表盤(pán)，顯示車(chē)輛狀態(tài)，不同車(chē)型內(nèi)容不同。

專(zhuān)用行車(chē)電腦隨車(chē)型價(jià)格不同，通用的便宜但功能受限，大多電腦板 600 到 2000 元。比如特斯拉，不同車(chē)型屏幕不一樣，早期 Model S 和 X 是 17 英寸垂直屏，后來(lái)更新為水平屏，Model 3 和 Y 是 15.4 英寸中央觸摸屏，Cybertruck 預(yù)計(jì) 18.5 英寸水平屏，Semi 兩邊各 15 英寸。皮卡里五菱征途 8 英寸觸控屏，能滿(mǎn)足基本多媒體需求，鄭州日產(chǎn)銳騏 6 平箱版 9 英寸中控屏功能較全，江鈴域虎 7 是 10 英寸多媒體屏，顯示效果好功能豐富。轎車(chē)?yán)镏锌仄廖恢枚鄻?，寶馬那種與儀表盤(pán)齊平的獨(dú)立屏視線好，奔馳的連體屏轎車(chē)適用但 SUV 位置低，奧迪 A6 那種低于儀表盤(pán)的視線低。

新能源汽車(chē)多是大屏幕，像比亞迪漢和特斯拉 MODEL--Y。顯示屏能顯示多種信息和指示燈，正常時(shí)熄滅，異常時(shí)亮起。

蒙迪歐的行車(chē)電腦 1 和 2 功能相似，日常選一個(gè)能滿(mǎn)足大部分需求。

行車(chē)電腦主要由微機(jī)和外圍電路構(gòu)成，微機(jī)有微處理器、存儲(chǔ)器和輸入輸出接口，核心是 CPU，ECU 接收輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字，對(duì)比參考數(shù)據(jù)運(yùn)算處理后輸出指令調(diào)節(jié)燃油噴射量等控制車(chē)輛運(yùn)行。顯示屏只是顯示部分 ECU 數(shù)據(jù)，ECU 轉(zhuǎn)化輸入信號(hào)，對(duì)比加工算出輸出值，放大后控制調(diào)節(jié)元件，還能控制故障診斷和報(bào)警，不同車(chē)型顯示信息不同，但都是為提高駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能。

奔馳 S350 行車(chē)電腦板和一般汽車(chē)的結(jié)構(gòu)做工區(qū)別不大，有防撞和屏蔽電磁干擾的金屬外殼，板正面有多種芯片。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）