法拉利最貴的車型是 F80 ，目前公布的車價為 360 萬歐元，約合 27739249 萬人民幣，業(yè)界人士認為其車價恐上看 1 億元。

在拍賣市場上，1962 年的法拉利 250 GTO 曾以 5170.5 萬美元成交，成為意大利制造商拍賣史上成交價最高的汽車。

法拉利十大最貴車型分別是：1963 年的法拉利 250 GTO，售價約 7000 萬美元；1962 年的法拉利 250 GTO，售價約 4840.5 萬美元；1957 年的法拉利 250 Testa Rossa，售價約 1600 萬美元；1961 年的法拉利 250 GT California Spyder，售價約 1200 萬美元；1957 年的法拉利 625 TRC Spider，售價約 650 萬美元；1966 年的法拉利 330 P3，售價約 560 萬美元；2006 年的法拉利 P4/5，售價約 400 萬美元；法拉利 FXX Evoluzione，售價約 220 萬美元；2009 年的法拉利 599 China，售價約 160 萬美元；法拉利 LaFerrari，售價約 2250 萬美元。

法拉利 250GTO 被認為是世界上最貴的法拉利之一，其拍賣價格高達 2000 萬歐元，相當于人民幣 1.5 億，它是 20 世紀 60 年代的經(jīng)典之作，曾在眾多國際性賽事中獲勝。

F80 采用 3.0 升 V6 渦輪引擎加混合動力，8 速 DCT 變速箱與 4WD 驅(qū)動，可輸出 1184 匹最大馬力，時速 0-96 公里加速僅 2.15 秒，極速可達時速 350 公里，有 3 種駕駛模式可選擇，但無純電模式。車身尺寸為 4,840×2,060×1,138mm，軸距 2665mm，使用碳纖維和復合材料制成不對稱單體底盤，車頂由碳纖維制成，并使用鋁制前后副框架，駕駛艙以駕駛員為中心，控制面板朝向駕駛員傾斜，駕駛座為可調(diào)式，副駕駛座則為固定式設計，使用類似蝴蝶式車門，開啟角度可達 90 度。

這些法拉利車型因其稀有性、卓越性能和品牌價值而備受追捧，價格自然高昂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）