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豐田紅杉的駕駛舒適性好不好

2025-01-20 22:11:05 作者:資訊小編

豐田紅杉的駕駛舒適性非常好。

座椅用半苯胺皮革包裹,有多種撞色可選,材質(zhì)舒適。第三排座椅能滑動約 15 公分,讓第三排乘客舒服,還能增大后備箱空間。

全新設(shè)計的底盤承載和剛性出色,日常駕駛舒適,配空氣自適應(yīng)可變懸架,能依路況自動調(diào)節(jié),乘坐平穩(wěn)。

車內(nèi)配置豐富,全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動爬坡控制、下坡輔助等能給駕駛者減負(fù)。內(nèi)飾有全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、懸浮中控多媒體顯示屏,有科技感和機(jī)械質(zhì)感,還留大量實用物理按鍵。

車身尺寸大,車內(nèi)空間寬敞,坐進(jìn)去不局促。

23 款紅杉側(cè)面威武,輪拱犀利,輪胎越野,黑化輪轂。尾部寬大但造型普通。

動力上,搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 10AT 變速箱,可選四驅(qū)系統(tǒng)。全新底盤承載和剛性好,保證舒適。裝置豪華,雷達(dá)測距及倒車影像提升安全系數(shù)。車身長 5.2 米、寬 2 米、高 1.9 米,軸距 3.1 米,比蘭德酷路澤大,氣場足,彰顯豐田 SUV 的魄力和風(fēng)范。

總之,豐田紅杉在座椅、底盤、配置、空間、動力等方面表現(xiàn)出色,駕駛舒適性很棒。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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