進(jìn)口汽車配件的質(zhì)量鑒別可以這樣做。

先檢查配件表面硬度，征得廠家同意后，用鋼鋸條斷茬試劃，劃時(shí)打滑無痕硬度高，有淺痕硬度較高，有明顯劃痕硬度低。

結(jié)合部位要平整，因?yàn)榘徇\(yùn)存放中可能有毛刺、壓痕和破損。

觀察幾何尺寸，看有無變形，像軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)，零件與玻璃板貼合處若無漏光，就說明沒彎曲。

配件要完整，正規(guī)總成部件必須齊全完好。

轉(zhuǎn)動(dòng)部件得靈活，比如檢驗(yàn)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)靈活無卡滯。

用敲擊法能判定部分殼體和盤形零件有無裂紋，還能知道用鉚釘連接的零件有無松動(dòng)以及軸承合金與鋼片結(jié)合好不好。

比較法有用，比如用標(biāo)準(zhǔn)氣門彈簧與被檢彈簧比長(zhǎng)短。

測(cè)量法能查結(jié)合平面的翹曲和軸類零件的尺寸誤差。

金屬機(jī)械配件看表面處理，假冒偽劣的小工廠在這方面投入少。

從非使用面的傷痕能分辨產(chǎn)品好壞，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品中間環(huán)節(jié)不碰撞。

劣質(zhì)配件材料往往不好，橡膠、塑料配件碰撞后掉落形狀成粉碎狀，用鑄鐵代替優(yōu)質(zhì)鋼常見。

看合件、總成件中的小零件是否齊全能判斷零部件真假。

廢舊配件翻新?lián)荛_表面油漆能發(fā)現(xiàn)舊漆、油污及劃痕。

假冒偽劣配件通常偷工減料，體重較輕。

進(jìn)口配件查海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)資料，真的有中文說明，假冒的可能沒有或外文文法不通。

看包裝，正規(guī)廠家要求嚴(yán)格，用硬型透明塑料抽真空包裝，有防偽標(biāo)記。

看文件資料，先看產(chǎn)品說明書，有的廠家配用戶須知。

正規(guī)配件分兩種，一是整機(jī)生產(chǎn)廠出的，標(biāo)記有廠名和商標(biāo)，二是配套廠出的，標(biāo)記有兩家廠名和商標(biāo)。

進(jìn)口配件包裝精美，標(biāo)簽采用兩次印刷技術(shù)，色彩勻，字體清晰、工整、線條勻稱，字符間隔均勻，數(shù)字位置固定不變。

辨別進(jìn)口配件可通過包裝盒和產(chǎn)品上的標(biāo)識(shí)，還有質(zhì)量工藝、售后服務(wù)和價(jià)格，質(zhì)量工藝好，價(jià)格通常較高，過低可能是假冒偽劣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）