鋼制汽車尾板的承重能力通常較強(qiáng)，一般最大能承載 3 噸。但要注意，其承重能力并非固定不變，會(huì)受到一些因素影響。

像品牌、型號(hào)、尺寸還有液壓系統(tǒng)功率等，都會(huì)左右其承重表現(xiàn)。市場(chǎng)上常見的鋼制汽車尾板，額定載重大多在 1 噸到 3 噸的范圍。選的時(shí)候得依據(jù)自身需求，比如運(yùn)輸貨物的重量和體積。

買之前最好找專業(yè)人士問問，得挑符合國家標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試的合格產(chǎn)品。實(shí)際承重還跟貨物擺放位置和方式有關(guān)，貨物得盡量均勻放置，別集中或偏載，裝卸時(shí)也要慢慢進(jìn)行，免得損傷尾板。

總之，確定鋼制汽車尾板承重能力得綜合考慮好多因素，使用時(shí)千萬小心，確保安全。

而且，目前市場(chǎng)上汽車尾板板面材質(zhì)常見的有花紋鋼板面和鋁合金板面，簡(jiǎn)單說就是有鋁制尾板和鋼制尾板。鋼制尾板價(jià)格便宜，結(jié)實(shí)耐用，載重能達(dá) 3.5 噸，可自身自重較大。

汽車尾板按安裝位置分，有安裝在車廂尾部的，像鋼制升降式和鋁合制升降式；有安裝在車廂內(nèi)側(cè)的內(nèi)藏式；還有安裝在車廂底部的折疊式。鋼制升降式堅(jiān)固耐用，能承載 3 噸；鋁合金升降式自重輕，節(jié)能；內(nèi)藏式隱藏在車廂內(nèi)部，但會(huì)占車廂內(nèi)部約 15 公分位置，使貨物運(yùn)載量減少；折疊式隱藏在車廂底部，價(jià)格稍貴，安裝的人相對(duì)少。

車尾板升降臺(tái)能省人力，提效率，安裝通常要 6 到 7 小時(shí)，得先準(zhǔn)備油源箱、尾板機(jī)架等部件，把轉(zhuǎn)接板固定在貨箱且要水平，焊接固定液壓臂的支點(diǎn)模具，把油源箱焊在尾板機(jī)架中間，用油管連接油源箱和液壓缸，安好控制盒，焊尾板防撞膠，整理線路，把機(jī)架推進(jìn)汽車尾部，用叉車升起機(jī)架對(duì)準(zhǔn)模具中心孔焊軸。

汽車尾板按材質(zhì)和功能分，有鋼制的，堅(jiān)固適合重載，但重會(huì)影響油耗；鋁合金的，輕便耐腐蝕適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，價(jià)格高；塑料的，價(jià)格低適合日常用，但承重弱壽命短。選尾板得按需求和預(yù)算決定。鋼制尾板價(jià)格一般 500 元到 1500 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）