紅旗 H5 跑不過凱美瑞，主要原因在于動力方面。

紅旗 H5 的 19 款車型采用 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 178，最大扭矩 250 牛米，配 6 速手動變速箱，動力參數(shù)不太理想，只與市場主流 1.5T 相當(dāng)。

而凱美瑞提供 2.0L 和 2.5L 發(fā)動機，還有 2.5L 混合動力版本，動力選擇更多，表現(xiàn)更優(yōu)。

不過，紅旗 H5 也有自身優(yōu)勢，比如空間更大。

如果想提升紅旗 H5 的動力表現(xiàn)，可以升級車輛的電子控制單元（ECU），優(yōu)化燃油噴射和點火時機。還要保持車輛良好的保養(yǎng)狀態(tài)，定期更換空氣濾清器、火花塞等部件。

紅旗 H5 參與對比的車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 165kW（224PS），最大扭矩為 340N·m，傳動機構(gòu)匹配的是愛信 8 擋手自一體變速箱，動力輸出充沛，換擋高效且平順。

凱美瑞參與對比的車型搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 131kW（178PS），最大扭矩為 210N·m，匹配的是 CVT 無級變速箱，這套動力組合加速能力較弱，不過輸出線性。

從數(shù)據(jù)上看，紅旗 H5 的動力參數(shù)明顯優(yōu)于凱美瑞，實際駕駛中，紅旗 H5 的動力響應(yīng)更迅速，能帶來更強勁的加速體驗。

紅旗 H5 有多種動力配置，1.5T 車型性能參數(shù)為 169Ps + 258N·m，2.0T 車型最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m。

凱美瑞的動力組合有 2.0L + CVT 無級變速箱模擬 10 擋，性能參數(shù)為 177Ps + 207N·m。

從賬面參數(shù)看，兩車動力表現(xiàn)差距不大，但紅旗 H5 的后段加速能力更強，凱美瑞的前段加速能力更好。

紅旗 H5 的 1.5T 車型采用 95 號汽油，百公里油耗 6.2L，凱美瑞采用 92 號汽油，百公里能耗 5.87L。

綜合來看，在提速方面，紅旗 H5 的 1.5T 車型在起步階段可能稍遜于凱美瑞，但在中后段加速會更有力。而紅旗 H5 的 2.0T 車型在整體加速性能上相對凱美瑞會更有優(yōu)勢。所以如果更注重前段提速，凱美瑞可能更適合，要是追求中后段加速，紅旗 H5 是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）