老款奧德賽的操控性能是相當(dāng)不錯的。

在高速行駛時，穩(wěn)定性良好，能讓駕駛者感到安心。其底盤和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過多年優(yōu)化改良，很成熟穩(wěn)定。

起步不慢，加速也還行，2.4L 發(fā)動機動力輸出平順流暢，油耗表現(xiàn)不錯，非復(fù)雜路況基本在 9.1L 每百公里。

像 06 款奧德賽，作為 MPV 車型，操控靈活且容易上手，駕駛體驗出眾，在同級別里表現(xiàn)突出。

配備 215 的胎寬，前雙叉臂懸掛系統(tǒng)，整體很棒。車重較大，但轉(zhuǎn)彎時信心足，60 公里時速盤橋沒問題。

第三排座椅不坐人時，油門、剎車及操控性能和轎車如雅閣等車型相差不大，僅 1 擋和 2 擋換擋有點差異，其他擋位幾乎感覺不到。

底盤懸架設(shè)計在穩(wěn)定性和舒適性間找到平衡，前懸架是麥弗遜式，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、響應(yīng)快，能有效提升操控性能。后懸架是多連桿式，支撐性和穩(wěn)定性好，提高行駛平順性和操控感，懸架硬度適中，既保證操控穩(wěn)定，又不影響駕駛安全。

如果主要在城市使用，它的操控性能能滿足需求，高速行駛的穩(wěn)定性也能帶來安全感。

總之，老款奧德賽在操控性能方面，對于日常駕駛和一般路況是能夠勝任的，在 MPV 車型中表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）