海鷗在低溫區(qū)的續(xù)航達成率表現(xiàn)出色。

在 10 萬元內(nèi)的純電小車組別中，其在低溫區(qū)平均氣溫為 10°C 的測試中，續(xù)航達成率為 74.9%，排名第一。

但在溫度更低的零下 20℃ - 零下 15℃的寒冷區(qū)測試中，續(xù)航達成率為 44%。

在 -20℃冬測中，續(xù)航達成率超 50%的電車，排在前列的有寶馬 i5、吉利銀河 E5、秦 PLUS EV、極氪 MIX、極氪 7X、海獅 07EV 等。

而在 5℃ - 15℃的低溫天氣下，參加測試的車型續(xù)航達成率普遍能保持在 80%以上。

由此可見，海鷗在相對不太寒冷的低溫區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異，在 10 萬元內(nèi)純電小車中優(yōu)勢明顯。

不過，在極度寒冷的環(huán)境下，續(xù)航達成率會有所下降，但仍屬于正常范圍。

要想讓海鷗在低溫環(huán)境下保持較好的續(xù)航達成率，日常使用中要注意合理控制車速，減少急加速和急剎車，避免長時間使用大功率電器。

還可以定期對車輛進行保養(yǎng)，確保電池性能良好。

另外，在低溫環(huán)境下充電時，盡量選擇室內(nèi)溫暖的環(huán)境，有助于提高充電效率和電池壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）