起亞 K5 的胎壓監(jiān)測按鈕位于方向盤上。操作方法多樣，比如長按 OK 鍵然后下翻，胎壓監(jiān)測就會出現(xiàn)，打上√退出，再按 OK 鍵的上下鍵進行選擇顯示。

還可以按方向盤右側左上按鈕直到顯示“加油后信息”或“累計加油信息”，然后向上推下邊的那個 ok 鍵直到出現(xiàn)“+”，長按 ok 鍵進入，上下調節(jié) ok 鍵勾選胎壓顯示退出。

再如啟動車輛后按下車輛信息按鈕，在車輛顯示屏上的車輛設置選項內選擇輪胎選項，點擊車輛顯示屏輪胎壓力監(jiān)控選項的“SET”按鍵。

如果沒有單獨的胎壓復位按鈕，四輪氣壓穩(wěn)定后跑 10 公里左右會自動消失。

胎壓復位鍵也可能在方向盤左邊的操作桿上按一下 SET 鍵，選擇復位提示胎壓學習開始，然后用復位儀進行復位，或者在副駕駛的手套箱里靠左的位置能找到胎壓按鈕，開鑰匙門按住胎壓按鈕聽到滴的一聲，連帶著儀表上的胎壓燈熄滅復位成功。

也能先點擊車輛一鍵啟動按鈕給車輛通電，之后點擊右側多功能方向盤上的 MODE 按鍵，中控儀表盤會顯示車輛的胎壓信息，之后點擊左側多功能方向盤上的取消按鍵將胎壓顯示取消掉。

您可以根據(jù)車輛的實際情況選擇適合的方法來操作胎壓監(jiān)測和復位。

胎壓監(jiān)測非常重要，它能預防事故發(fā)生，屬于主動安全設備的一種，在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施。還能延長輪胎使用壽命，讓輪胎保持在規(guī)定壓力、溫度范圍內工作，減少車胎損毀，有資料顯示輪胎氣壓不足時行駛，車輪氣壓比正常值下降 10% ，輪胎壽命就減少 15%。使行車更為經(jīng)濟，輪胎內氣壓過低會增大輪胎與地面的接觸面積，增大摩擦阻力，輪胎氣壓低于標準氣壓值 30% ，油耗將上升 10% 。同時減少懸架系統(tǒng)的磨損，輪胎內氣壓過足會導致輪胎本身減震效果減低，增加車輛減震系統(tǒng)負擔，長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都有傷害，輪胎氣壓不均勻還容易造成剎車跑偏，增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）