馬自達三元催化器清洗的頻率不是固定的，取決于多種因素。

如果車況正常作為保養(yǎng)需求，8 萬公里清洗一次較合適。

車輛常在城市行駛，建議每隔兩年或 10 萬公里清洗一次。

經(jīng)常高速行駛，清洗時間可適當延長。

昂克賽拉通常每行駛 20000 至 30000 公里清洗一次，但不固定。

比如經(jīng)常城市短途行駛，因發(fā)動機頻繁冷啟動易積累沉積物，可能需更頻繁清洗，大概 20000 公里。長途高速行駛，大概 30000 公里清洗。經(jīng)常拖掛重物，約 25000 公里清洗。

清洗方式上，拆下來清洗比較徹底。將除去的三元催化器豎立在塑料桶中，將三元催化清洗劑均勻搖勻放入高壓噴槍中的鍋鎖中連接氣管使三元催化劑格柵均勻噴射均勻反復轉(zhuǎn)動三元催化劑清洗。一般噴射 6 秒后停 3 分鐘等藥水均勻滲透到積碳深層迅速起泡化解積碳變成泥漿流出。同時藥水中的緩釋劑在金屬表面形成保護膜保護格柵基底的銠、鉑、鈀等貴金屬。

每 2 萬公里進行一次吊瓶清洗也有必要。還可以配合噴油嘴一塊清洗。網(wǎng)上賣的直接加入油箱里的清洗劑能用但效果不好。

清洗三元催化器不僅能延長其使用壽命，還能保證汽車排放性能。要注意避免急加速、急剎車和長時間怠速，減少三元催化器負擔。清洗時建議用專業(yè)清洗劑和工具，由經(jīng)驗豐富技師操作，定期檢查工作狀態(tài)，若車輛動力下降、油耗增加或尾氣排放異常，及時檢查清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）