極氪001的前底盤小護板相當不錯。

其底盤平整度出色，前后護板完整，能實現(xiàn)全覆蓋。

前懸架為鋁合金材質(zhì)的雙叉臂式結(jié)構(gòu)，包括上叉型控制臂、下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、防傾桿和減震支柱。上控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)等構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，下控制臂由兩根獨立控制臂組合，提升了自由度和懸架性能。下控制臂和副車架連接處用液壓襯套，增加舒適度。

前副車架是全框式結(jié)構(gòu)，能化解車頭撞擊力，保護前排乘客。底殼保護面板能減少底盤受石子等沖擊損傷，日常能應(yīng)對路坎和減速帶。

戶外露營或越野時，升高底盤能增加通過能力，保護電池等部件。

普通懸掛離地間隙約17厘米，空氣懸架車型調(diào)節(jié)范圍在115到200厘米，適應(yīng)多種路況。

極氪001的電池包采用國內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù)，材料是532三元鋰電池，正極鎳鈷錳比例523，更穩(wěn)定安全。電池包兩側(cè)有腔體結(jié)構(gòu)，增強抗震防撞。遭遇劇烈碰撞會觸發(fā)煙火斷電機制。電池包在50km/h與底部重疊30mm高速沖擊、24km/h傾斜10%等情況下，安全防護能力超行業(yè)標準。電池包兩側(cè)裝在車身門檻，8顆中心螺栓連接車身，上蓋用高強度鋁型材和鈑金，提升安全結(jié)構(gòu)和抗側(cè)碰能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）