江鈴福特全順的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤手感好，不軟不硬，低速輕高速穩(wěn)，駕駛輕松，轉(zhuǎn)彎半徑小，停車方便，即便車身大也不顯得笨重。

剎車線性，無需大力踩。底盤調(diào)校出色，行駛中沒有顛簸感。

不同車型方向盤可能有差異，有的對(duì)新手來說稍大不太好掌控，但整體還是很棒的。

動(dòng)力有純電和柴油可選，比如柴油版搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配多種變速箱，像最新一代柴油 PUMA 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大還油耗低。純電車型續(xù)航里程超 406 公里。

底盤是大師級(jí)調(diào)校，承載力高、載貨空間大，各種路況下都能輕松駕控，在山城重慶也沒問題。還首搭 9AT 變速箱，智能選擋，換擋便捷、平順、舒適，對(duì)新手和女性友好。

油耗低，百公里僅 7.4 升，運(yùn)營成本低。配備 L2 級(jí) ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)，13 種智能駕駛輔助功能帶來滿滿安全感。

首搭 12.3 寸雙聯(lián)屏和 100 萬像素倒車影像，舒適又實(shí)用。

再比如 2023 款福特新全順，搭載福特 Ecoboost 2.0T 汽油、福特 PUMA 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油車扭矩和馬力強(qiáng)，怠速和起步平穩(wěn)順暢，與汽油版操控感受差不多，還更省油。

江鈴全順房車的操控性能也出色，方向盤精準(zhǔn)無虛位，指向性準(zhǔn)，剎車靈敏度高，底盤穩(wěn)固，前置前驅(qū)技術(shù)確保操控穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑小，配備四輪碟剎的盤式制動(dòng)器，還有 9.1 版博世 ABS+EBD 系統(tǒng)，搭載福特最新一代 PUMA 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，還有脫困 C 檔，爬坡和脫困能力強(qiáng)。

總之，江鈴福特全順操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者良好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）