大黃蜂的舒適性值得怎樣的評(píng)價(jià)
大黃蜂的舒適性值得高度評(píng)價(jià)。
奧鈴大黃蜂的格拉默座椅有十項(xiàng)調(diào)節(jié),不管駕駛者身材如何都能調(diào)到舒適位置,減震平穩(wěn),腰部支撐力強(qiáng),還具備一體式頭枕、吸風(fēng)、加熱功能,能減少疲勞和健康危害。開(kāi)空調(diào) 30 秒內(nèi)就涼爽,制暖也出色。
三點(diǎn)式可移動(dòng)安全帶、四幅方向盤(pán)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓開(kāi)車(chē)舒適。自動(dòng)擋車(chē)型的氣囊減震座椅織布面料防滑包裹性好,右側(cè)和左側(cè)扶手支撐佳,手動(dòng)空調(diào)制冷快,駕駛座舒適。
新一代車(chē)型車(chē)身尺寸優(yōu)化,用鋁合金儀表板框架和新五連桿式后懸掛系統(tǒng)減重,駕駛更舒適。駕駛室按黃金比例打造,融合風(fēng)阻、空間和造型,降低風(fēng)阻提高動(dòng)力轉(zhuǎn)換效率,耐候性好,車(chē)內(nèi)噪音低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),隔音隔熱效果顯著,空間寬敞視野開(kāi)闊,內(nèi)飾豪華。
雪佛蘭大黃蜂配備真皮方向盤(pán)握感舒適,前排座椅加熱在冷天提供溫暖。采用新五連桿式后懸掛系統(tǒng)優(yōu)化懸掛舒適性,HUD 抬頭數(shù)字顯示方便駕駛者獲取信息間接提升舒適感,在跑車(chē)中舒適性中等偏上,接受跑車(chē)特點(diǎn)其舒適性能滿(mǎn)足需求。
本田大黃蜂 600 座椅符合人體工程學(xué),長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累,減震系統(tǒng)能過(guò)濾顛簸提高駕乘舒適度。
總之,大黃蜂在座椅、空調(diào)、懸掛、車(chē)身設(shè)計(jì)等方面,都為駕駛者提供了出色的舒適體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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