第十一代索納塔的安全配置相當(dāng)出色。

它配備了豐富的主被動安全配置，全方位保障駕乘者的安全。

首先是車身結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計，高強(qiáng)度鋼材用于車身框架及關(guān)鍵部位，像車頂、車門防撞梁、A 柱和 B 柱等，能有效吸收和分散沖擊能量，減少車身變形。通過計算機(jī)輔助設(shè)計和有限元分析優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，前后防撞梁、吸能盒和車門內(nèi)防撞梁能在碰撞時吸收和分散能量，降低對乘員艙沖擊，在正面和側(cè)面碰撞中作用顯著。

其次是安全氣囊系統(tǒng)，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和駕駛員膝部氣囊等，碰撞時迅速展開，提供全方位保護(hù)，側(cè)氣簾在側(cè)面碰撞和翻車時能覆蓋車窗區(qū)域，防止乘員頭部撞擊。

還有智能安全帶預(yù)緊系統(tǒng)，碰撞即將發(fā)生時自動收緊安全帶，固定乘員位置，減少二次撞擊傷害，與安全氣囊協(xié)同工作。安全帶限力器能在碰撞中適度放松安全帶張力，避免對乘員造成過大壓迫和傷害。車輛對兒童乘員也有保護(hù)，配備 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置，還有多處兒童鎖和安全開關(guān)。

主動安全方面，有自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監(jiān)測、自適應(yīng)巡航等。索納塔還配備智能巡航控制系統(tǒng)，結(jié)合自適應(yīng)巡航控制和車道跟蹤輔助功能，實現(xiàn)高速公路半自動駕駛體驗，通過雷達(dá)和攝像頭監(jiān)測前方，自動調(diào)節(jié)車速并保持安全車距。車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)通過前置攝像頭捕捉車道線信息，車輛偏離車道會發(fā)出警告并自動調(diào)整方向盤。碰撞預(yù)警與主動剎車系統(tǒng)實時監(jiān)測前方，檢測到潛在碰撞風(fēng)險時發(fā)出警告并自動制動。側(cè)面雷達(dá)傳感器實時監(jiān)測車輛盲區(qū)和后方交通情況，檢測到盲區(qū)內(nèi)有車輛或后方有交叉來車時發(fā)出警告。360 度全景攝像頭提供全方位車輛周圍環(huán)境視圖，減少盲區(qū)。

此外，新增 RSPA 遙控智能停車輔助、PCA-R 后方停車防碰撞輔助和 PDW 前/側(cè)/后方停車距離警告三大輔助停車功能，進(jìn)一步提升停車安全性。

在碰撞測試中，在美國公路安全保險協(xié)會和美國國家公路交通安全管理局的測試中均獲得高分評價。

標(biāo)配的安全配置包含胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前碰撞預(yù)警等。

總之，第十一代索納塔的安全配置令人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）