法士特變速箱的最新技術(shù)包括集成式 AMT 變速器“法士特·智行”。

它將 TCU、電磁閥、傳感器等全集成到變速箱上蓋，可靠性高，便于布置，故障率低。

中間軸制動(dòng)器壽命 400 萬(wàn)次且終身免維護(hù)，中央式離合器執(zhí)行結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)離合控制，起步好，壽命 800 萬(wàn)次且終身免維護(hù)。

鋁合金殼體減重，內(nèi)部齒輪全斜齒、全磨齒，齒比綿密，動(dòng)力輸出穩(wěn)。

變速器 B10 壽命 200 萬(wàn)公里，換油周期 50 萬(wàn)公里，傳動(dòng)效率 99.8%。

軟件自己開(kāi)發(fā)標(biāo)定，有經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)、自動(dòng)駕駛等模式，易維修保養(yǎng)，支持遠(yuǎn)程升級(jí)。

實(shí)際駕駛中，低速換擋或倒檔離合器控制線性，無(wú)沖擊，能自主升檔，判斷載重?fù)Q擋，減檔佳，70 公里松油自動(dòng)空擋滑行，補(bǔ)油無(wú)沖擊。

還考慮中國(guó)市場(chǎng)需求，有“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”理念。

此外，還有 C12JSDQXL260TA-B S-超越系列變速器、C6JZ45 新一代模塊化輕卡 AMT 變速器、F7A180 液力自動(dòng)變速器、F6A45H 混動(dòng)變速器和 FH150 液力緩速器等新型傳動(dòng)產(chǎn)品。

法士特有智能起步、手自一體換擋、故障診斷、發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器保護(hù)等功能。

新能源變速器經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試和極端環(huán)境驗(yàn)證。

法士特還獲得“一種基于駕駛數(shù)據(jù)特征的自動(dòng)變速器標(biāo)定方法及系統(tǒng)”專利，能優(yōu)化電控參數(shù)，提升駕駛體驗(yàn)和平穩(wěn)性，通過(guò)采集駕駛數(shù)據(jù)構(gòu)建訓(xùn)練集，生成虛擬良性數(shù)據(jù)比對(duì)驗(yàn)證，博弈訓(xùn)練優(yōu)化參數(shù)形成智能標(biāo)定系統(tǒng)，減少人工干預(yù)，根據(jù)不同駕駛情況調(diào)節(jié)。

F6A45 液力自動(dòng)變速器，采用液力變矩器加行星齒輪排結(jié)構(gòu)，重量輕、緊湊、軟件功能完善，安全舒適，用于皮卡、SUV、VAN 車型。

C12JSDQXL320TA 變速器對(duì)標(biāo)歐美，高承載力、高扭質(zhì)比、高可靠、低噪聲、換擋輕，采用新齒輪工藝和鋼材，承載強(qiáng)化，同步器優(yōu)化，氣路互鎖和取力器保護(hù)氣路降低故障率，最大輸入扭矩 3200N·m，B10 壽命 180 萬(wàn)公里。

集成式 AMT 變速器有手動(dòng)和自動(dòng)模式，縮減外部氣管和線路，結(jié)構(gòu)緊湊，響應(yīng)迅速，可靠性高，還有 GPS 駕駛預(yù)測(cè)功能，優(yōu)化行駛策略，節(jié)能減排，提高安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）