賓利歐陸gtc 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了多種強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，像 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，總輸出功率高達(dá) 782 馬力，峰值扭矩達(dá)到 1000 牛·米，0-100km/h 加速只需 3.2 秒，這速度簡(jiǎn)直太驚人了。

還有 507 馬力的 V8 雙渦輪增壓引擎，扭矩有 660N.m，最大功率轉(zhuǎn)速是 6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1700rpm，供油方式用的是直噴式，配上 ZF 的 8 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出順暢又強(qiáng)勁。

全時(shí)四驅(qū)用托森差速器，正常行駛優(yōu)先后輪驅(qū)動(dòng)，車輪打滑時(shí)能瞬時(shí)切換四驅(qū)，提供額外抓地力。

先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)讓加速高效又穩(wěn)定。新的插混系統(tǒng)還配備了 25.9kWh 的電池組，純電模式能行駛 81 公里，滿足短途出行沒問題。

總之，賓利歐陸 gtc 在動(dòng)力性能方面，同級(jí)別里表現(xiàn)特別優(yōu)異，能給駕駛者帶來超級(jí)棒的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）