世界上最貴的車通常具有極高的收藏價值。

比如勞斯萊斯銀魅，產(chǎn)于 1906 年至 1926 年，供英國皇室使用，產(chǎn)量僅 7874 輛，現(xiàn)存不到十輛，價值超 15 億元。它搭載 7036cc 六缸發(fā)動機，動力達 49 匹馬力，因銀色配件得名，極具收藏價值。

奔馳 Silver Arrows 300 SLR，拍賣價高達 1.35 億歐元，是奔馳史上最貴跑車，全球僅存兩臺，曾搭載先進發(fā)動機，極速 290 公里每小時，收藏價值突出。

布加迪 La Voiture Noire 價值 1.8 億美元，外形獨特。

勞斯萊斯 Sweptail 價值 1.3 億美元，私人定制像豪華游艇。

Bugatti Diva 價格 5000 萬美元，外觀奇特。

瑪莎拉蒂 Alfieri 售價 3600 萬美元，設(shè)計獨特。

Koenigsegggera RS 售價 2500 萬美元，時速可達 447 公里。

保時捷 918 Spyder 售價 1700 萬美元，時速可達 345 公里每小時。

法拉利 LaFerrari 售價 1500 萬美元，時速可達 350 公里。

帕加尼 Huayra Roadster 售價 1400 萬美元，時速可達 349 公里。

蘭博基尼 Veneno 售價 1100 萬美元，時速可達 355 公里每小時。

阿斯頓馬丁 Valkyrie 售價 500 萬美元，時速可達 362 公里。

不過要注意，有些所謂最貴車存在誤區(qū)，像阿拉伯金跑車是電影道具，奧迪派克峰是概念車，蘭博基尼愛馬仕也是概念車且價格不實。

總之，像勞斯萊斯銀魅這種量產(chǎn)且存量少的車，收藏價值很高。

世界上最貴的十輛車收藏價值普遍高，比如勞斯萊斯銀魅專為皇室打造，見證汽車工業(yè)發(fā)展。

法拉利 250GTO 曾創(chuàng)佳績且保有量少。

布加迪威龍 La Voiture Noire 特別定制，稀缺性突出。

帕加尼 Zonda HP Barchetta 限量三臺。

加長勞斯萊斯特殊定制外表奢華。

蘭博基尼 Veneno Roadster 是紀念車型，全球僅 9 輛。

法拉利 250 GT SWB Berlinetta 等法拉利系列車型經(jīng)典有特色。

這些車收藏價值高，要么品牌經(jīng)典，要么數(shù)量稀少，要么在汽車發(fā)展中有重要地位。

世界上最貴的車排名中，收藏價值最高的是勞斯萊斯銀魅，誕生早服務王室，產(chǎn)量極少現(xiàn)存約 10 輛，價值超 15 億，品牌光環(huán)加歷史底蘊。

蘭博基尼概念車雖未公布報價但價值飆升。

布加迪威龍敞篷版工藝速度出色。

法拉利 250GTO 經(jīng)典賽道成績好保有量少。

帕加尼 Zonda Cinque 敞篷版性能工藝好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）