要提升帕拉梅拉改裝音響的效果，可參考以下方法。

首先，考慮車主的聽音位置。比如經(jīng)過反復(fù)的聲場定位，以 A 柱為載體，將高音和中音單元倒模安裝在 A 柱，這樣能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)發(fā)音位置，讓車主處于最佳聽音位置。同時(shí)，為保證美觀，給聲場喇叭添加專用金屬保護(hù)罩。

其次，重視喇叭的選擇和安裝。像德國 RS 帝王中高音套裝喇叭，品質(zhì)出色，做工、用料和技術(shù)都頂級。丹拿 232 的中低音單元用 MSP 鎂硅酸鹽混合物音盆和大音圈設(shè)計(jì)，高音用絲膜球頂設(shè)計(jì)，171 中音添加讓中頻更具感染力。還有詩芬尼 DS6.2，靈敏性高，擅長人聲還原，安裝在后門板原位，不改動(dòng)原車線路。

再者，解決原車主機(jī)解析力差的問題。添加歌航 GDT68 音頻處理器，能自動(dòng)優(yōu)化音頻信號，還有多段 EQ 調(diào)音功能，滿足個(gè)性化聽音需求。

另外，選擇合適的音響配置方案。比如采用德國 rs 喇叭作為主聲場，配置主機(jī)、處理器、前后聲場喇叭、中置、環(huán)繞、功放、電容等，讓喇叭個(gè)數(shù)增加，如達(dá)到 15 個(gè)，獲得清晰干凈、層次豐富的聆聽體驗(yàn)。

施工工藝也很關(guān)鍵，像用俄羅斯 StP 航空炸彈對車門內(nèi)襯做止振處理，減少振動(dòng)對音響品質(zhì)的干擾，采用倒模安裝工藝將高音和中音單元倒模安裝在 A 柱，中低音單元倒模安裝在門板原位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）