奇瑞越野汽車的安全配置相當豐富。

車身結構上，采用“籠式吸能太空艙”結構，正碰有兩橫三縱路徑、六吸能盒，側碰有二層吸能路徑，全車高強度鋼占比達 85%，熱成型鋼占比 21%。后縱梁采用分段式熱成型鋼設計，滿足全球后碰法規(guī)要求。部分車型如瑞虎 8 采用同級獨有的雙防撞梁設計，下防撞梁增加吸能并防止行人卷入，上防撞梁采用超大鋁合金設計，抗彎性能提升 10%。

被動安全配置方面，全車配置 7 氣囊，包括遠端氣囊、2060mm 簾式氣囊以及超長 6S 保壓優(yōu)勢等。很多車型車門上有車窗防夾系統(tǒng)和雙預收緊限力式安全帶，還有安全帶未系提醒功能。

主動安全配置上，配備 FCW 前向碰撞預警、AEB 自動剎車、LDP 車道偏離抑制、ICA 集成式巡航系統(tǒng)等。像博世智能 IPB 制動系統(tǒng)無需真空源，制動性能不受海拔影響，響應速度快且穩(wěn)定。ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)是瑞虎 8 標配，ABS+EBD 改善制動性能，防止車輪抱死，EBD 自動調節(jié)前后軸制動力分配比例。還有 BSD 盲區(qū)檢測、限速提醒和限速設置等功能。

像奇瑞探索 06 有全場景智控四驅系統(tǒng)，采用前后軸電子離合器設計，四輪扭矩能智能動態(tài)分配，還有 IPB 智能線控制動系統(tǒng)，可鎖止車輪提高惡劣路面通過性。輪距更寬過彎穩(wěn)定，避震能撐住車身抑制高速彎道側傾。

全新一代瑞虎 3x 標配主副駕駛位的氣囊、胎壓監(jiān)測，更高配置車型有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、倒車影像、定速巡航等。攬月采用籠式吸能太空艙設計，高強度鋼使用比例達 85%，重要部位抗拉強度達 1500MPa，能有效抵御側面撞擊沖擊力。艾瑞澤 5Pro 和艾瑞澤 GXPro 有 TPMS 智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和前排側氣囊等。標配的博世 9.3 版本 ESP 系統(tǒng)能有效提升車輛穩(wěn)定性，ACC 全速自適應巡航功能能在車速范圍內自動跟車。智能行車監(jiān)測系統(tǒng)包括 360 智能行車監(jiān)測、LDW 車道偏離預警以及動態(tài)軌跡式倒車等功能。瑞虎 5x 還配備了 TCS 牽引力控制、HHC 坡道輔助、TPMS 智能胎壓監(jiān)測和倒車影像等實用配置。

總之，這些安全配置全方位保障了出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）