柴油機潤滑油的更換周期不是固定不變的，要依據(jù)多種情況來決定。

正常行駛的車輛，通常每 5000 公里更換一次，新車大概行走 2000 公里左右就要更換。

如果長期在灰塵多的路面行駛，大概每 3000 - 4000 公里就得更換。

機油類型對更換周期影響很大。全合成機油 10000 公里或 1 年更換一次，半合成機油 7500 公里或 7 - 8 個月更換一次，礦物質機油 5000 公里或 6 個月更換一次。而且每行駛 10000 公里或每 6 個月也建議更換。

每次更換機油時，一定要連同機油濾芯一同更換，因為機油濾芯能過濾機油中的雜質，保持機油清潔，要從正規(guī)渠道購買大品牌的正品。

柴油機一般 6 個月?lián)Q一次機油，有夏季用機油和冬季用機油之分。磨合期 50 小時，磨合期過后，每 300 小時換一次。新的柴油機正常磨合期過后，每用 300 個小時左右換一次機油。

像 CF - 4 級別的機油換油周期在 8000 - 12000 公里，CH - 4 級別的機油換油周期在 15000 - 20000 公里，CI - 4 級別的機油換油周期在 25000 公里左右，主流潤滑油廠商的產(chǎn)品基本能達到以上的換油周期。

總之，機油在發(fā)動機中作用重大，能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖，所以要按時更換合適的機油，保證發(fā)動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）