時(shí)風(fēng)電動(dòng)觀光車的保養(yǎng)成本通常不高。

常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在 400 元到 600 元之間，大保養(yǎng)約 1300 元，多數(shù)首次保養(yǎng)免費(fèi)。

保養(yǎng)項(xiàng)目包括檢查燈光，如轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等；查看空調(diào)濾芯，灰塵多就更換；檢查剎車輪胎，保證胎壓正常，磨損嚴(yán)重的輪胎要及時(shí)換；檢查底盤，用扳手查看螺絲有無(wú)松動(dòng)，膠套有無(wú)老化或開(kāi)裂。

相比燃油車，時(shí)風(fēng)電動(dòng)觀光車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，無(wú)需更換火花塞、機(jī)油機(jī)濾等，所以保養(yǎng)成本低。

按每年 2 萬(wàn)公里算，保養(yǎng)費(fèi)加上易損件更換費(fèi)，像輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年大概花費(fèi) 2000 元。

電費(fèi)方面，一度電暫定為 0.6 元，跑五公里算，一年 2 萬(wàn)公里電費(fèi)約 1200 元。

隨著電池技術(shù)革新，動(dòng)力電池價(jià)格正以每年 20%速度下降，換電池成本未來(lái)會(huì)降低。

電動(dòng)觀光車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，僅需常規(guī)保養(yǎng)和檢查，維修頻率和成本少。

使用電能作動(dòng)力源，無(wú)復(fù)雜燃油系統(tǒng)，降低維護(hù)工作和成本。

免維護(hù)型鉛酸蓄電池初始成本雖可能高 10%-20%，但使用中幾乎無(wú)需維護(hù)，壽命長(zhǎng)，成本低。

先進(jìn)電子和剎車系統(tǒng)提高安全性和可靠性。

選擇大型廠家產(chǎn)品質(zhì)量有保障，能降低后期維修成本。

充電 6-8 小時(shí)，續(xù)航 80 -100 公里，購(gòu)車成本低，充電費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。

保養(yǎng)時(shí)要定期檢查電池，保持干凈、無(wú)雜物，檢查電解液是否充足，放電后及時(shí)充電。

保持車輛清潔，定期清洗底盤及輪轂。輪胎保養(yǎng)也重要，定期檢查氣壓、花紋、緊固螺絲。

保養(yǎng)周期一般為一年或行駛兩萬(wàn)公里，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元，含工時(shí)費(fèi)約 1000 元。易損件一年費(fèi)用約 2000 元。

在車上貼車體廣告，每年約 2000 元，可支付電費(fèi)和換電池成本，電費(fèi)每月不到 100 元。

燃油車每年強(qiáng)制險(xiǎn)約 1000 元，保養(yǎng)約 500 元，油費(fèi)約 3000 元，還需駕照。

電動(dòng)車無(wú)需換機(jī)油、三濾、火花塞等，剎車片不常換，但雨刷器、冷卻液等配件仍要定期換。

電動(dòng)汽車保養(yǎng)費(fèi)用主要涵蓋定期保養(yǎng)、易損件更換以及維修與救援等。

定期保養(yǎng)項(xiàng)目像電池組、電機(jī)與控制系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎、空調(diào)系統(tǒng)等檢查，多為常規(guī)檢查，費(fèi)用低。

易損件如剎車片、輪胎、雨刷器等更換周期和燃油車類似，具體看車型和使用習(xí)慣。

支持快慢充模式，使用成本低，性價(jià)比高，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適。

綜合看，時(shí)風(fēng)電動(dòng)觀光車保養(yǎng)成本不高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）