車燈自動關(guān)的設(shè)置檢測方法是什么
車燈自動關(guān)的設(shè)置檢測方法有不少。
很多車型把組合燈開關(guān)擰至 auto 擋就能啟動自動大燈功能。檢測時,可以擋住陽光傳感器,看大燈能否正常工作。
不同車型大燈開關(guān)位置有別,像大眾汽車,其大燈開關(guān)在儀表臺左邊的旋轉(zhuǎn)開關(guān),擰一檔是小燈,再擰一檔是大燈,向外拉一檔是前霧燈,再拉一檔是前后同時開。檢測時要查看其可用性和開關(guān)插頭的接觸情況,可用萬用表測試插頭的觸點,扳動開關(guān)到不同檔位,看電路是否通暢。
大燈開關(guān)和行車燈通常有綜合控制器,在轉(zhuǎn)向盤下方的保險盒旁邊。比如,大燈開關(guān)有兩條紅黃、紅黑細線進入到控制器,控制器還有一 4 線接頭,另外還有綠色線和綠紅線。當車燈控制開關(guān)打到大燈近光位置,控制電流從蓄電池經(jīng)過保險到近光繼電器,最終到達近光燈泡,點亮大燈近光。同理,置于遠光位置時遠光燈點亮。插頭標記通常一對一,按原廠開關(guān)買配件不會錯。
像蒙迪歐車型,在汽車中控顯示屏下方按鈕區(qū)域,把開關(guān)轉(zhuǎn)動到 AUTO 檔位就行。凱美瑞車型則是撥動方向盤左邊的撥桿到 AUTO 按鈕,就是自動大燈模式。
設(shè)置自動大燈,首先要標記自動大燈感光傳感器的位置,這包含位置傳感器一、信號處理模塊一和通訊模塊一,能自動生成位置坐標并發(fā)送給主控系統(tǒng)單元。還要標記強度可調(diào)光源的位置并調(diào)整光源強度,包含位置傳感器二、信號處理模塊二、通訊模塊二和強度可調(diào)光源,能生成位置坐標并按指令調(diào)整光源強度。接著設(shè)置光源位置調(diào)整單元,包含光源高度調(diào)整電機、光源左右照射角度調(diào)整電機、光源上下照射角度調(diào)整電機等,根據(jù)主控系統(tǒng)單元的指令調(diào)整光源位置。同時設(shè)置自動大燈開閉狀態(tài)檢測單元,包含光照強度感應模塊等,實時監(jiān)測被試車輛自動大燈發(fā)光強度信號并發(fā)送給主控系統(tǒng)。再設(shè)置主控系統(tǒng)單元,包含操作按鈕、顯示屏等,接收各單元的信息,計算得出光源照射角度和高度,對比兩種信號變化時刻是否在預設(shè)閾值范圍內(nèi),判斷自動大燈是否滿足標準要求。具體步驟為通過主控系統(tǒng)單元自檢并啟動各單元,將自動大燈感光傳感器位置標記單元和光源強度調(diào)整單元放置在相應位置,生成并發(fā)送位置坐標給主控系統(tǒng)單元,主控系統(tǒng)單元計算并發(fā)送調(diào)整指令給光源位置調(diào)整單元,通過主控系統(tǒng)單元輸入光源強度調(diào)整范圍指令,光源強度調(diào)整單元按此調(diào)節(jié)并發(fā)送信號給主控系統(tǒng)單元,將自動大燈開啟狀態(tài)檢測單元放置在相應位置,實時監(jiān)測并發(fā)送信號給主控系統(tǒng)單元,主控系統(tǒng)單元對比兩種信號變化時刻判斷自動大燈是否滿足標準要求并在顯示屏上顯示結(jié)果和存儲相關(guān)數(shù)據(jù)。
汽車的自動大燈開關(guān)通常在駕駛員側(cè)的控制面板上。先找到大燈開關(guān),多數(shù)是旋鈕或按鈕,上面標有“ON”“OFF”或“AUTO”字樣。若車有大燈高度調(diào)節(jié)功能,開關(guān)可能是帶多個位置的旋鈕。然后將大燈開關(guān)置于“AUTO”位置,這是默認設(shè)置,車輛會根據(jù)光線傳感器自動調(diào)節(jié)大燈亮度,環(huán)境光線變暗時自動點亮。有些車可能要通過車載計算機系統(tǒng)激活自動大燈功能,這時需查閱車輛用戶手冊獲取具體步驟。若需調(diào)整大燈高度,可在大燈開關(guān)附近找調(diào)諧輪,轉(zhuǎn)動到理想高度和范圍。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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