漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因?qū)е隆?/p>

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器故障會(huì)造成供油不暢或燃油質(zhì)量不佳。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、點(diǎn)火線圈故障會(huì)引起點(diǎn)火不良。

傳感器如空氣流量計(jì)、氧傳感器、曲軸位置傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，像活塞環(huán)磨損導(dǎo)致燒機(jī)油、氣門間隙過(guò)大致氣門漏氣也會(huì)有影響。

進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障會(huì)致使進(jìn)氣不暢。

線路及電子故障，像線路短路、斷路、接觸不良或者 ECU 本身故障也有可能。

油品不好會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、噴油嘴堵塞。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)、皮帶斷裂等機(jī)械問(wèn)題也會(huì)引發(fā)。

對(duì)于一輛配置 2.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 U760E 型自動(dòng)變速器，行駛里程約 100000km 的車，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈間歇點(diǎn)亮，掛 D 擋難行駛，診斷發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與變速器控制模塊之間存在通信故障，比如 CAN 總線斷路或短路、PCM 故障、ECT 故障、ECT 電源接觸不良等，最終是 ECT 與發(fā)動(dòng)機(jī)線束之間的連接器鎖止銷斷裂，更換連接器解決了問(wèn)題。

還有一種情況，清洗劑殘留三元催化凈化器中導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)異常，也會(huì)造成故障燈亮。

對(duì)于行駛里程約 79000km 的車，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈及 VSC 燈點(diǎn)亮，加速不順暢、車輛抖動(dòng)大，原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)失火，要檢查火花塞電極縫隙及頂部積碳，用萬(wàn)用表檢測(cè)點(diǎn)火線圈線路；可能是傳感器故障，比如空氣流量計(jì)、胎壓傳感器、氧傳感器、燃油壓力傳感器等故障，可通過(guò)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流分析；也可能是機(jī)油油品不好，長(zhǎng)期使用會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑不暢。

解決辦法是，更換火花塞和點(diǎn)火線圈，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換點(diǎn)火線圈，火花塞需自費(fèi)，4S 店和維修店更換火花塞及點(diǎn)火線圈的費(fèi)用不同。用汽車專用檢測(cè)電腦讀取故障碼分析傳感器故障并更換。更換品質(zhì)機(jī)油，機(jī)油規(guī)格為 0W-20，4S 店和維修店費(fèi)用有別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）